カブ７０ ＦＲアクスル用セルフロックナット

以前、ツーリングカブ７０のリアアクスルナットをセルフロックにした事があります
後ろのアクスルナットを後期型カブの純正ナットに交換しただけなんですが
そうすると、Ｆアクスル＝Ｍ１０、Ｒアクスル＝Ｍ１２なので
ナットの二面幅がＦ＝１７ｍｍ、Ｒ＝１９ｍｍとなってしまうのでやめました。

ネジの資料を見ていて　解決策を見つけました。

私のツーリングカブ７０のＦＲアクスルナットの現状です

フロントＭ１０

リアＭ１２

フロントリア共に純正のナットを使用して　スナップピンで回り止めとしています
この状態で　ナットの二面幅は前後共１７ｍｍです。

今回、パワーサイドスタンドを付けて、マフラー側のナットを交換したら
Ｍ１０のフランジ付きセルフロックナットが余りました

標準サイズのＭ１０なので、二面幅は１７ｍｍ、フロントアクスルに使えます。

今回手に入れたリア用Ｍ１２のセルフロックナットとカブ９０用純正品を比べます

リアアクスルに使える同じＭ１２用ナットですが左は純正品　右は今回の購入品

購入した　このナット

Ｍ１２用ですが、二面幅は１７ｍｍと純正のカブ７０用リアアクスルナットと同じサイズ

だからこのセットがカブ７０用

フロント用がフランジ付きＭ１０セルフロックナット　二面幅１７ｍｍ
リア用がＭ１２セルフナット　二面幅１７ｍｍ
このセットで、ＦＲ共二面幅１７ｍｍのセルフロックナットになります。

カブ９０は　新しいモデルなので　フロントアクスル

Ｍ１２　フランジ付きセルフロックナットで二面幅１９ｍｍ

リアが

Ｍ１２　フランジ無しセルフロックナットで二面幅１９ｍｍ

今回手に入れた中でカブ９０フロントアクスル用のフランジ付きナット

Ｍ１２用で二面幅１７ｍｍです。

これに、カブ７０のと同じＭ１２リアアクスル用ナットと組み合わせると

こういうセルフロックナットのセットになり　前後共二面幅は１７ｍｍです

私が何故二面幅１７ｍｍにこだわるかと言えば
ツーリングに持っていくレンチセット　普段使うサイズを揃えると
１０－１２－１４－１７となって、１９ｍｍはほとんど使いません
アクスルナットが１９ｍｍになると　そのためだけに１９ｍｍのレンチが必要です
ツーリング時は少しでも工具は減らしたいもの
だから　二面幅１７ｍｍにこだわるのです・・・

こんな事　ロングツーリングをやっている人でないと理解出来ないと思います。