三ツ峠登山アプローチ No1

武蔵野線で7時07分に西国分寺着。高尾行に乗り替えて大月まで普通電車で行く予定だった。しかし立川を出た所でふと思いついた。大月での富士急行への乗り継ぎ時間は3分のみ。30分に1本のローカル電車では座れない可能性大だ。河口湖までの約1時間が立ちっぱなしでは登山に影響もでる。
八王子で後から来るスーパーあずさ1号に乗り換えれば20分の接続時間ができる。520円の特急料金には代えられない。意外な事に特急の自由席は通路まで満員だった。GW後なのにと思い、利用客を見回したが、目的は種々雑多のようだった。大月に着くと大正解。切符売り場は人があふれていたが、スイカはタッチする必要も無くスムーズに乗り換え口を通過。ホームには入線したばかりのガラガラの電車が止まっていた。 発車間際にはほぼ通勤電車並みの満員状態になった。乗客は外国人が多い。近くに陣取ったのはフィリピン人のグループらしく陽気だった。途中から車窓の右左には大きな富士山が現れた。
富士山駅までは地元の人らしきの乗り降りのみで、混雑はあまり変わらず、富士山駅でで立ち席がほぼ解消、富士見ランドと河口湖駅での降車客が3分の1づつくらいだった。
河口湖駅前も混雑していた。何でと思うほどだったが、新宿からの高速バスが殆ど満員だったのも頷ける。富士山5合目行きなどのバス停には長い列ができていた。ここも外人の姿が多かった。