今日も元気に市民大学。
1つめの講座では、時々横道にそれるのですが、
日航機墜落事故のことが出てきました。
過去にしりもち事故を起こしたことが原因の一つとなったことになっているが、
それは表向きの話。
ボーイングに責任の一旦をお願いしただけ。
真実は、自衛隊機に撃墜された。
ああ!それ、知っていますよ!
青山さんの本、何冊も読んで、納得していますよ。
受講生の反応を見ると、かなりの人が知らなかったようです。
撃墜されたことを隠蔽する(していた)ために、機体発見まで時間がかかったんですよ。
つまり、その間に隠蔽工作をした。
もっとお話が聞きたかったですが、本題から離れるので、撃墜されたところまで。
<<追記>>
日航機墜落事故について、過去、ブログで紹介したような気がしていましたが、
記憶があいまいでした。
2018年に紹介していますね(こちら)。
最後に最新刊としてこんな本も出ていると、リンクも貼っています。
すっかり忘れていましたが、なぜか何度か検索されたようで、
「アクセス解析」の「アクセスされたページ」で5PV(5回アクセスされた)と出ていました。
このタイミングで。すごい。
数日前、テレビで事故のことを紹介する番組をやっていたからかな。
最初のうちは見ていたものの、真実が出てくることはなさそうだったから、
途中でチャンネルを変えました(いつも見ている番組が始まったからだったか)。
青山透子さんの公式サイト(こちら)、興味深いので、時間のある方はぜひ。
2つめの講座では、いよいよ大日本帝国憲法の話に入りました。
皇室典範も。
ついに、8月31日にたくさん買いだめしておいた京王電鉄の回数券が
最後の1枚となり、使ってしまいました。悲しい。
HRC横浜へ行った時は、新宿の金券ショップで手に入れた
こちらの株主優待乗車証を使いました。
東急東横線で渋谷から横浜まで310円ですが、280円で購入。
運賃値上げ前には最安値で240円とか250円ぐらいで買えたんですけどね。
京王電鉄の定期型の株主優待乗車証も手に入れました。
有効期限が11月30日と、目前に迫っているため、
この時期になると安く売っているのです。
1800円で売っているのを見て、すぐに、
お出かけスケジュールを確認して、1800円以上使うことが分かり、
買うことを決めましたよ。
これがあれば百人力!
京王線内どこへでも行くことができます。
駅前市場が来年3月には閉業してしまう下高井戸も行きたいと思っていたし、
京王ライナーで、無料区間となる府中から乗ってみたいし。
それには、この乗車証がうまく活用できますね。
ところで。
何株持っていれば、この株主優待乗車証をもらえるのか、
気になって調べてみました。
所有株式数:6,000株以上11,400株未満
株主優待乗車証:電車全線優待乗車券30枚+
電車全線優待パス(定期券)1枚(有効期間6カ月)
本日の京王電鉄の終値:4161円
えええっ!!
ということは、2400万円超え!
ついでに過去の株価の推移も見てみたら、
2021年1月あたりには8000円ぐらいになっていて、
それ以降の株価は、どどどっと下がっています。
株主優待をもらっても使わない人が金券ショップに売りに来るわけで、
金券ショップ愛用者のワタシとしては、
大変ありがたい発見でありました。
金券ショップといえば、優秀な京急は回数券をまだ販売しているので、
品川~羽田空港間のバラ売り回数券は、相変わらず買っていますよ。
京急いいなーーー。
1つめの講座では、時々横道にそれるのですが、
日航機墜落事故のことが出てきました。
過去にしりもち事故を起こしたことが原因の一つとなったことになっているが、
それは表向きの話。
ボーイングに責任の一旦をお願いしただけ。
真実は、自衛隊機に撃墜された。
ああ!それ、知っていますよ!
青山さんの本、何冊も読んで、納得していますよ。
受講生の反応を見ると、かなりの人が知らなかったようです。
撃墜されたことを隠蔽する(していた)ために、機体発見まで時間がかかったんですよ。
つまり、その間に隠蔽工作をした。
もっとお話が聞きたかったですが、本題から離れるので、撃墜されたところまで。
<<追記>>
日航機墜落事故について、過去、ブログで紹介したような気がしていましたが、
記憶があいまいでした。
2018年に紹介していますね(こちら)。
最後に最新刊としてこんな本も出ていると、リンクも貼っています。
すっかり忘れていましたが、なぜか何度か検索されたようで、
「アクセス解析」の「アクセスされたページ」で5PV(5回アクセスされた)と出ていました。
このタイミングで。すごい。
数日前、テレビで事故のことを紹介する番組をやっていたからかな。
最初のうちは見ていたものの、真実が出てくることはなさそうだったから、
途中でチャンネルを変えました(いつも見ている番組が始まったからだったか)。
青山透子さんの公式サイト(こちら)、興味深いので、時間のある方はぜひ。
2つめの講座では、いよいよ大日本帝国憲法の話に入りました。
皇室典範も。
ついに、8月31日にたくさん買いだめしておいた京王電鉄の回数券が
最後の1枚となり、使ってしまいました。悲しい。
HRC横浜へ行った時は、新宿の金券ショップで手に入れた
こちらの株主優待乗車証を使いました。
東急東横線で渋谷から横浜まで310円ですが、280円で購入。
運賃値上げ前には最安値で240円とか250円ぐらいで買えたんですけどね。
京王電鉄の定期型の株主優待乗車証も手に入れました。
有効期限が11月30日と、目前に迫っているため、
この時期になると安く売っているのです。
1800円で売っているのを見て、すぐに、
お出かけスケジュールを確認して、1800円以上使うことが分かり、
買うことを決めましたよ。
これがあれば百人力!
京王線内どこへでも行くことができます。
駅前市場が来年3月には閉業してしまう下高井戸も行きたいと思っていたし、
京王ライナーで、無料区間となる府中から乗ってみたいし。
それには、この乗車証がうまく活用できますね。
ところで。
何株持っていれば、この株主優待乗車証をもらえるのか、
気になって調べてみました。
所有株式数:6,000株以上11,400株未満
株主優待乗車証:電車全線優待乗車券30枚+
電車全線優待パス(定期券)1枚(有効期間6カ月)
本日の京王電鉄の終値:4161円
えええっ!!
ということは、2400万円超え!
ついでに過去の株価の推移も見てみたら、
2021年1月あたりには8000円ぐらいになっていて、
それ以降の株価は、どどどっと下がっています。
株主優待をもらっても使わない人が金券ショップに売りに来るわけで、
金券ショップ愛用者のワタシとしては、
大変ありがたい発見でありました。
金券ショップといえば、優秀な京急は回数券をまだ販売しているので、
品川~羽田空港間のバラ売り回数券は、相変わらず買っていますよ。
京急いいなーーー。
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