「SR30周年記念ミーティング」 vol 2

さっ！いよいよ「メモリアルパレードラン」の時間が・・・。


って、「多ひっ・・・」



軽～く　「300台？」　さっきまでは100台くらいかと思ってたけど、パレード不参加の
SRまで入れると今日は老若男女合わせて350台ぐらいのSRが集合？


(スタート前、神経を集中させる土花吉）

では、同じく軽～く「ヤマバ井テストコース」について触れておくと。
1969年に当時のヤマハとトヨタ自動車の関係もあって、日本GPの対策（テスト）用に
鈴鹿サーキットを模して作られたテストコース。そのためコース形状も鈴鹿に似ておりコース巾は
当然違えど全長は5キロ以上ある。
現在は自動車やバイクのロードテストとスノーモービルの実験施設も併設されている。

ってな、説明をしてる内にスタート時刻が。。。
午後1時30分、一斉に300人ものライダーがキック。ビックシングルの雄叫びを上げさせる。

300発の爆音が響く中、先導者に従い隊列を組んでトコトコとスタート。



裏ストレートエンドの下りコーナーでバリバリ改造のセパハンSRのインを突く？土花吉。



2周を終わったところでメインストレート入る手前で一時停止後、隊列を組み直して
撮影用の走行。（メインストレートの半分くらいはあろうかと思うSRオンリー）


調子こいて左手で撮影する妻へ　　サイン。　↓



パレードも終わり雑誌社の撮影や記念撮影の後、土花吉専用記念撮影。


（自分のSRが何処に居るのか分からない迫力のSR約300台）

これでミーティングも終わり、会場を後にSRにタンデムで帰路へ。
会場近くの信号待ちや交差点で軽く挨拶しながら1台去り、1台去りと。

またもや来た道。R１の遠州灘沿いを浜名湖を見ながら浜名バイパスを激走。

延々と続く直線約15キロは、なんと制限速度80キロの「浜名バイパス」



朝の浜名バイパスの方が景色も綺麗だったけど、帰りに後ろの妻が必死で撮影の
左手に「遠州灘」と右手に「浜名湖」


やがてR1も豊橋手前で渋滞。路肩スリスリで何とか渋滞を抜け
豊川手前のコンビニで一服。。。


一服しながら二人して冷静に考える今日の行動・・・。

高速使ってサンバ～で豊川まで200キロ、知らない町でサンバ～からSRを降ろして
サンバ～を放置したままバイクでタンデム90キロの日帰り往復580キロ。

「変っ？・・・」　「変かも・・・」



でも・・・。でもねっ。　変な行動をとったせいで距離も延びて、相当疲れたけど
楽しかった今回の「SR30周年記念ミーティング」

イベント自体は参加者の年齢層もバラバラだし、ライダーのファッションスタイルも色々で
何処かのミーティングみたいに赤一色みたいに統一感も無いけど。。。
でも、そこが30年もまったく同じスタイルで販売され続けるSRを愛するヒト達の
いいところで、何よりも自分スタイル。自分自身を大切にしてるからかもですねっ。


出口はこちら　　人気blogランキングへ
　　　　　　　　　　クリック１発目　　クリック２発目　　クリック３発目

「SR30周年記念ミーティング」 vol 1

「さっ。行こうか。。。」ってことで予定通り午前５時に出発。

予定では東名：袋井ICまで一気にサンバ～で走り。市内で適当な駐車場に
サンバ～を停め、SRを降ろし、そこから会場の「ヤマバ井テストコース」へタンデムの
片道250キロの往復500キロ予定。



朝早い北陸道は車も少なく気持ちがいい♪今朝の「伊吹山」もえらい綺麗で。。。
夏休み一発目の3連休の高速にしては順調に、北陸道～名神～東名と走る。

愛知県内に入りSAで休憩しながら、ふと考える土花吉。。。
「どうせなら、SRで静岡入りが正統だよなぁ・・・」（意味不明？）

って、いつものようにわけの分からない拘りのため静岡県に入る手前の
豊川ICで急遽、高速から降りて駐車場探し。
運良く、私鉄駅前の格安駐車場を見つける。（名鉄豊川線：豊川稲荷口駅）



何と、自己申告制の１日：￥500円。備え付けのポストに￥500円を入れた封筒を投函。
ただ、それだけ。（のどかぁ～♪）



早速、SRを降ろして、見知らぬ町を妻とタンデムでウロウロ。
道に少し迷いながらも何とかR１に出て大分遠回り（予定より+40キロ増し）の
遠州灘沿いを浜名湖を見ながら浜名バイパスを激走で袋井市を目指す。

無事に袋井市に入り袋井IC近くのコンビニで一服してると、「来るわ来るはのSR」
内、お二人と少しお話。お一人の方は群馬を同じ今朝５時に出発して350キロを
激走して来たとか。暫しの歓談後、会場での再会を誓った後、この方は先行。

土花吉達は自分達の水分補給とSRのガソリン補給後に出発。
その辺のSRに着いて行けば会場に着くであろうの思惑通りに無事に会場入り。


スタッフぅ～に誘導されて一時駐輪。この時点で多分100台くらいのSR。


早速、パレードランの受付を済ませ、いつもの貰うモンは貰って今日は贅沢にも
記念Tシャツ（￥3,000円）も買っちゃう。（それもペアで。）


車検のためSRを押しながら並ぶもヒトとバイクの熱気せいか「暑っ　」

ってことで「Y'S　GEAR」のブースに居たキャンギャルを呼んで日傘をさして貰う。



って、隣で日傘さして貰っても、変に熱くなっても困るため、さっさと車検準備。


先ずは誓約書にサイン＆拇印をしてから車検へ。。。



無事に車検を通過後に証明ステッカーを張られる。


んでもって、コース上へ又も押して歩く。。。


コース上にSRを置いたままパレードランまでは未だ時間が結構あるため、その辺を散策。

先ずは「30th Anniversaryモデル」限定500台！　約60万円也ぃ～。(標準モデル￥48.6万)



初代SRを再現したモデルでエディションナンバー付き。よ～く見ると各部の仕上げも
今までのSRとは力の入れようが違う。


（綺麗にバフ掛けされたケース類）



こちらは京都の「オフィシャル」他プライベートショップの展示車



んでもって、「あなたの愛するSRに対するメッセージを」ってことで落書き用SRが一台。

　
（決して、落書きしてもTV新聞で問題にはなりませんが・・・）

続きは「vol　2」へ。。。


出口はこちら　　人気blogランキングへ
　　　　　　　　　　クリック１発目　　クリック２発目　　クリック３発目

さっ。行こうか。。。

この時間の月が、こんなに大きく

周りの空も薄く青いだなんて。。。「さっ。行こうか。。。」



って、ほんとは「帰ろうか。。。」が正解の、生まれ故郷への旅・・・。



出口はこちら　　人気blogランキングへ
　　　　　　　　　　クリック１発目　　クリック２発目　　クリック３発目

A Hard Day's Sat

しっかし、今日も暑かったですねっ。

近所の自販機にも「今日も暑いですねっ♪」って声を掛けられたり。

そんな今日の午前㊥は先週に引き続き、妻の「虎の穴」の特訓のお付き合い。

でも朝練にしては遅い10時スタートのため汗だらだらでへろへろ・・・。



妻の方は？ってぇ～と、暑くての汗なのか冷や汗なのか、この写真のデイトナの
後ろの方で同じくへろへろの熱中症寸前。

ってことで、色々と明日の準備も有るためお昼前に特訓の方は終了。

昼食を終えて午後からは明日はトランポとして活躍してもらうサンバ～とSRに
ガソリン補給のため２台でエネ♂へ。

帰りは別々で土花吉はSRで帰還後にメンテとおめかし。
久しぶりに磨き倒して買い物を終えてご帰還のサンバ～に早速積み込む。



明日はいよいよ里帰り。
「SINCE　1978」　そう♪丁度、生誕30周年　

「愛されて30年。タンクの数だけ、ストーリーがある。」

「SR　30th ANNIVERSARY MEETING」　↓
http://www.yamaha-motor.jp/mc/event/sr/

静岡へ向けて午前５時出発予定。。。（起きれるの？寝ぼ助：土花吉っ！）


出口はこちら　　人気blogランキングへ
　　　　　　　　　　クリック１発目　　クリック２発目　　クリック３発目

※そんな、最近の土曜は何かと忙しい「A Hard Day's　Sat」。
　まっ、忙しい内が花かと存じますが、お花序にクリックの方もポチポチポチっと
　咲かせてくださいませ。

聖地。。。

人それぞれ聖地と称するところがあるみたいで。

ブッダほどの八つもありませんが土花吉も３ヶ所程あります。

そんな聖地の内の一つボローニャじゃないシズーオカ。

行きたいような気が・・・。


「SR 30周年記念ミーティング」
http://www.yamaha-motor.jp/mc/event/sr/


出口はこちら　　人気blogランキングへ
　　　　　　　　　　クリック１発目　　クリック２発目　　クリック３発目

※そんな、みなさんの聖地は何処ですか？　鈴鹿？　甲子園？　エルサレム？
　はたまた西国三十三所？
　まっ、どちらにしても、この場が聖地であるわけは無いですが、この際
　訪れていただいてる方は巡礼のごとくクリックの方をポチポチポチィ～っと
　して頂いた日にゃ～何かご利益があるかもですので宜しくお願いします。

車検月間二発目（ユーザー車検）

車検月間も一発目は未だに行ったきり帰ってこないし・・・。

ブログランキング同様落ち込んでばかりも居られないんで二発目はSRの車検。
前回　↓　に続き今回も「ユーザー車検」にチャレンジ。
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/d/20060522

雨の昨夜の内にサンバーに積み込んでおきFKIに丁度仕事の用事もあるため
午前９時頃出発。　約60キロの道程を１時間半かけてFKI運輸支局に到着。
今日の予定は午前㊥に書類を作成して午後からネットで予約してある
第3ラウンドでの検査予定。
30分程で書類が出来上がったので受付に出すと「都合が良ければ第2ラウンドでもOK」
との話。

んじゃ～っうことで検査場へ。　って、むっちゃ並んでるっし・・・。


（エンジンを掛けづに押して歩く）

ラインの手前で書類のチェックと各保安装置の検査。
ハンマーで執拗にボルト類を叩かれ検査員の指示でウインカー出したりブレーキランプ点けたり
ブザー鳴らしたり・・・。
もうお仕舞いかと思ってるとコンベックスで各寸法測り出すし・・・。（前回は無かったのに）



な～んか嫌な予感。今日は厳しいんでないかい。。。と思いつついよいよ検査ラインへ。
順調にブレーキ検査等を合格し指示に従い進んで行くと
最後のヘッドライトの検査で「右・下・×」の表示。（ガ～ン・・・）
「はいっ。不合格ぅ～。」　ヘッドライトが右向きの下向きってことでラインから出される。
駐車場に戻り、サンバーのボディに照射しながら勘を頼りに光軸調整作業。

そんなこんなで再検査のため順番を待ちながら並んでると１台のHDが後ろに。
いか～にもHD乗り。ロン毛にヒゲ面の作業ツナギを着た青年がこちらに来ていきなり
「○○さんですよねぇ～♪」「お久しぶりです♪」
土花吉：「んっ？・・・」　「誰やコイツ・・・」　「こんなHD乗りなんて知らんげ」

って、暫くの沈黙の間に記憶をたどる・・・。「あっ！○○君やん♪」
「一度、お店に行こう思てたんやけど入り難くぅ～て」
実はこの青年、元「FKIトヨペットTRG」の整備士。　昔、ウチのヨタを整備してくれてたヒト。
当時、この青年自身もパブリカに乗ってて旧車には理解があった優秀な整備士。
その後、4輪の整備士を辞めSIGAの何とかいうHDの店で修行後に自分でHDのショップを開く。

タイムリーにも「ヨタは元気ですか？」の問いに今の状態を説明すると
「それはイカンですねぃ。あんなに元気やったのに・・・」の答え。

オマケにライト検査での裏技も少し教えて貰って、いよいよ２回目の検査ラインへ。

教えて貰った裏技と勘が当ったのか無事に「合ぉ～格っ。」

車検合格証と引き換えに新しい車検証とステッカー。



※ユーザー車検費用（継続）

　1.自賠責保険＝￥13,400円（24ケ月）
　2.用紙代　　＝￥200円
　3.検査登録印紙代＝￥1,700円
　4.重量税印紙代　＝￥5,000円
　
　以上、￥20,300円也（前回の新規時の￥28,990円より△￥8,690円安）

色々とドキドキしたり手こずるユーザー車検。確かに安くはつくけど普段からのメンテナンスは
やはり必要不可欠で、あくまでも自己に責任があることを忘れちゃダメですねっ。
自分の命を預けるものでもあるし。
それと後は愛情。愛情を注げばきっと感じてくれる筈です。相手が機械でも。。。



そんな、きっと感じてくれてる筈のSRをサンバーに載っけてFKI市内で仕事の用事も
済ませ、R８で帰路へ。んでもって又もやの寄り道は「道の駅・河野」


（いつもの、風を感じない風車。。。）


出口はこちら　　人気blogランキングへ
　　　　　　　　　　クリック１発目　　クリック２発目　　クリック３発目

※そんな、何かを注げば相手はきっと何かを感じてくれる筈。
　このブログも注いではいるつもりなのですが感じてくれてるでしょうか？
　もし何かを感じてくれてたらクリックの程でお知らせ下さい。

黄金週間四発目は。。。

って。。。よ～く考えたらSRの車検切れまで残すところ2週間切ってるし。
４発どころか１発（シングル）を08車検対応モデルへモディファイしなくては・・・。

（FKI運輸支局へのユーザー車検用ネット予約のことも有るんで・・・。）

ってなことで、昼前から開始でノ～ンビリ整備しながらの作業。
途中、町内のヒトとお喋り有りぃ～のでユックリ＆マッタリ。。。


キャッツアイテールにスモールウィンカーやキャプトンマフリャ～外してのモディファイ前。。。


純正テールに純正ウィンカーや純正マフリャ～のモディファイ後。。。


な～んかカッチョ悪ぃ～。。。んでも、しゃ～ないですねぃ。車検だし。。。

そんな感じで黄金週間最終日もやがて夕方近くになり、SRを放置プレイの場所で
シートを被せるためクールダウン。　作業も終え、家ん㊥に入り一服してると？・・・。

外からイタいバイクの音が。。。　　　

何でも今日は遅い起床だったんで水晶パトロールのみ終わらせて来たとか。


（お勤めご苦労しゃんですた。。。）

自販機で缶コーヒーをご馳走になり、お外で暫しイタいバイク乗りのシト達の話題。

相変わらずのイタいお話の後、土花邸ガレージん㊥の「琥珀」を舐め回して
帰って行く、ほんとは一番イタいかものアプ乗りmitsuさん。


出口はこちら　　人気blogランキングへ
　　　　　　　　　　クリック１発目　　クリック２発目　　クリック３発目

※そんな、昨日だけ天気が悪かったけど、ほぼ天候に恵まれた今年の黄金週間。
　みなさんは楽しく過ごせましたか？楽しく過ごすにも疲労は付き物のようで
　疲れが残らぬようご自愛下さい。
　でもお疲れかとは存じますがクリックの程は忘れず宜しくお願いします。

都落ち。。。

最近、都落ちにさせてしまってるSR。

車検の期限は段々おしせまって来る中、例の持病の大手術も中々出来ず・・・。
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/d/20080131



蛇の目の傘と一緒に日干しぐらいしかして上げれない・・・。


出口はこちら　　人気blogランキングへ
　　　　　　　　　　クリック１発目　　クリック２発目　　クリック３発目

※そんな、ビジネスの方は相変わらず暇なのですが何に忙しいのでしょうか・・・。
　って、言われなくとも分かっています。（遊びに掛かり過ぎ？）
　そんな分かっちゃ居るけど止められないご訪問序にクリックの方も
　ポチポチポチっと宜しくお願いします♪

恒例「梅まちゅり」へ。。。

今日は昨年も行った　↓　恒例の三方町の「梅まちゅり」へ。。。
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/d/20070304

無影灯の下に横たわって約半月。傷も癒えた所で今日はSRタンデムで会場の
三方町「梅の里会館」を目指す。

土花邸を出て気温９℃の寒ぅ～い中、バイパスを走ってると対向車線を走る
イタいバイク乗りのヒト二人組発見。（寒ぅ～い中、そんなに飛ばして何処行くのん？）
軽く手を上げて挨拶の後「梅街道」で右手に三方五湖を見ながら到～着。



去年は確か20℃超えの暖か天気で、ふるまいの「しじみ汁」のありがたみも
無かったけど今日は「ありがたやぁ～♪」の美味しさ。
オマケに「梅茶」も頂き満足まんぞく♪。



しか～し、今年はやっぱ寒いんですねぃ。去年あれだけ満開だった梅も
今年は一分咲き程度。満開までは未だ半月ぐらい掛かりそうで・・・。



でも、こちらは春ですねぃ。（湖畔で仲良く羽を休めるツガイの鴨二組）



んで？こちらは未だ春遠し？の♂だらけの鴨４羽。（早ぉ～お相手見付けなアカンやん）



そんな帰りには最近出来た美浜町の「五湖の駅」で昼食。
足湯（￥200円）なんかも有ったけど食事する所と一緒になっててイマイチかも。
でも直ぐ裏にはJR小浜線が走ってるし「鉄ぅ」にはええとこかもで、
夏の久々子湖の松原海岸での花火大会（毎年８月10日）の絶好の見物ポイント。

食事して足湯しながら目の前の列車を見ぃ～ので花火見物？（マルチ過ぎ？・・・）



そんなこんなで無事のご帰還後に革ジャンのポッケから何故か「缶バッチ」



そう言えば会場で無料写真コーナーが有って、それを「缶バッチ」に
して貰ったの忘れてた・・・。

んでも、この「缶バッチ」・・・。　この月、誕生日を迎える年男＆年女
どうすりゃ～ええんでしょう・・・。


出口はこちら　　人気blogランキングへ
　　　　　　　　　　クリック１発目　　クリック２発目　　クリック３発目

※そんなプリクラすら撮ったことない二人。決してアップには耐えられませんが
　ランキングのアップは大歓迎ですので何卒、クリックの程よろしくお願いします。

持病持。。。

土花吉自身も色んな持病はありますが・・・。

SRの持病の一つ。「スイングアーム／ピボットシャフトの固着」

２年前にご縁があってウチに来た、SRも例に漏れずこの持病持ち。
古いSRはたいがい固着したまま走ってると言われスイングアームのベアリングのみで
なんとか可動スイング。

元々の構造自体が変なところもあって、ピボットシャフトがフリーな状態のブッシュ（金属製の筒）を
介してベアリングに接するって構造。
原因はシャフト先端にあるニップルからのグリスアップ不足とか熱によるシャフトとブッシュの固着とか。
シャフト自体にグリスラインの中抜きがあるため強度不足で変形とか。

その固着したシャフトを抜く方法は色々ネットでも出てて２年前にも試してみたけど
全て撃沈。。。

残された方法はただ一つ。今のスイングアームをお股の所からブッた切ってシャフトもブッシュも
スイングアーム自体もボツにしてしまって新しいスイングアームを移植する大手術。
修理経験のある町のバイク屋さんに聞いても中々の修理で、何台かやったけど
「SRのこの手の修理はもう勘弁してぇ～」ってな感じ。

そんなバイク屋も嫌う大手術を自分でやろうと以前から部品をチョコチョコみチョコチョコ♪。
やっと移植に必要な部品が揃ったところで。



丁度、５月が車検。当然、今回もユーザー車検で受けるためマフラーや色々と交換作業を
しなくちゃいけないし、そん時にでも整備序に手術を決行しようかと。。。


そんな何方（どんなバイク）でも持病の一つや二つお持ちかと存じますが
持ったからにゃ～中々手放せないのも心情でして、これからも持病と仲良く
お付き合いさせて頂こうかと思う今日この頃。。。


出口はこちら　　人気blogランキングへ

※やっとバイクブログっぽい記事で面目躍如。バイク以外の記事が多いにも関わらず
　「バイクブログランキング／サブカテゴリー「ドカティ-」において１位にランキングされました。
　いずれ、このスイングアームも綺麗に楽しく「スイング♪スイング♪」すると思いますので
　今後とも何卒クリックの程よろしくお願いします。

折り曲げ厳禁！

後に乗るヤツの役目と言えば？

そりゃ～決まってるかもの、後からパンダさんが来た日にゃ～「ナンバー隠し」
一人で乗ってた日にゃ～片足を後に延ばして足で隠すとか。
そんなことはいちいち、じゃ～くさいのでいっそ折り曲げておくとか。

そんな「黒のスエット上下にキティーサンダル～な原チャなヒト達」の話じゃあ無くて。

ウチの後に乗るヒト。よくやるんですよねぇ・・・。

乗るのに跨ぐと同時にっ？ナンバー蹴り上げ～の折り曲げ～の。
（ナンバーの位置を動かしたせい？ってな話も有りますが・・・）

別に「黒のスエット上下にキティーサンダル～な原チャなヒト達」でも無い
私達は「紳士淑女によるタンデム～なヒト達」なんですが。

折り曲げ連続技の「針ガネ連結」になる前にナンバーホルダーをば着けることに。

それも出来るだけチープで見るからに「オラぁ～ナンバーホルダぁ---！」なヤツ
捜しまして。

有りました♪「オラぁ～ナンバーホルダぁ---！」「いくらだぁ---？￥600円」なヤツ。


これで何とかクラシカルなクロームなメッキ君に淑女の蹴り上げに耐えて頂こうと。


出口はこちら　　ポチっと１発目人気blogランキングへ　もっひとつポチっと２発目

夜間逃飛行（避行）

今夜は地元町内の納涼大会。
土花邸前の道路は占領され駐車場からは完全に車は出せない状態。

気分的に今年は勘弁願いたい騒々しいイベント。
ならば逃飛行（避行）でもと夕方から妻とSRタンデムにて涼しさ求めて
木ノ芽峠をいつものR365にて越える。

そう言えば先日、mitsuさんが行った「桝谷ダム」について
「少し気になるぅことが・・・。」

「桝谷ダムトンネル」に入り直ぐに「通行止め」の看板があるも無視して突入。
トンネルを抜けると目の前に現れる。

「やっぱりっ！」　「ロックフィルのダムやんっ！」　（岩石は小粒やけど）


（直ぐ左手の公園にて駐輪）

「ロックフィルダム」：地盤が悪い所でコンクリートではなく土や岩石を材料として盛り立てて造られるダム。

６月の500キロツーの時に走りながら見たR156沿いの「御母衣ダム」が
ロックフィルダムとしては有名だけど、まさかこんな近場にあるとは・・・。

暫し感動しながら眺め、mitsuさんからの宿題の「も１コのダム」を気にしながら
走るも分からずじまい・・・。（スンマしぇん・・・）

そんなこんなで、そろそろ夕飯時。
R365を南条まで走り「北陸自動車道・南条SA」へ一般道から進入？



SA内で夕食を済ませ、外のテラスデッキでデザート♪

この辺では、南条SA限定「さわやかメロンサイダー」＆「ぽるとがるメロンパン」



そろそろ地元町内の納涼大会も終わったころかと帰還するも未だ「宴も酣」。
土花邸ガレージの前はカラオケ大会の観客で一杯。
その中をSRタンデムで割って入り、シャッターを開けると・・・。

「は～い、そこ」　「そんな目で見な～い」

好奇な眼差しの雨あられ。人は寄ってきて話掛けて来るっし。
自分の家のガレージにバイク仕舞うのになんで気ぃ使わなアカンのん？　


出口はこちら　　ポチと１発目人気blogランキングへ　もっひとつポチポチっと２発目

偵察隊出動っ！

最近、エアギター選手権でガチャピンが３位に入賞したらしいけど
３位入賞よりガチャピンが５才であることを初めて知った、
ソノ筋のシトともっぱら噂の土花吉ですが。
サイレンの合図で黙祷も済ませ気温36℃の中、午後から偵察のため出動　

以前から土花吉の妻とも話してたR365今庄から右折れR476について
「ツーリングマップル」上は途中で切れてるような切れてないような・・・。
その疑問を解き明かすべくSRで約45km先を一人目指す。

結果は？・・・。



あっさりと行き止まり。。。怪しい村名：「おとと村」
（ツーリングマップル中部北陸版P58のF-4あたり）

「とっととお帰りっ！」とか「おとといおいでっ！」とか？いう意味？
じゃなくて「おとと」＝「お魚」の意味。

そんなこんなで無事？偵察任務も完了したため、近場の「広野ダム」まで登って、
チョイと寄り道。



ここは「夜叉ケ池」のFKI県側からの登山口があったり。

気温30℃を少し切っただけでも涼しく感じたりして
貯水池の周りを１周して帰路へ。



出口はこちら　　ポチと１発目人気blogランキングへ　もっひとつポチポチっと２発目

「オレンジの雨」。。。

最近、濡れますねぃ・・・。

濡れることに祟られてる感もあります。

さて、今夜の夜間飛行も祟られてしまいました。

暗闇に向かって走ってるつもりが遠くで何やら光ってまして。

ゴロゴロの野口五郎なみの光り具合。慌てて引き返しましたが

流石は五郎。一気に「オレンジの雨」ですよ。


（地元カボス（Book＆CDショップ）に一時避難㊥の土花吉）

いっそ、五郎の「オレンジの雨」でも借りようかと？思うはずもなく
ピロティで雨宿りしながら「オレンジの雨」のバカヤロー！

って、こんなゴロゴロの野口五郎な夜に夜間飛行する土花吉の方が
「バカヤロー！」なんですが・・・。

心の叫びを終えて、タバコを３本くらい吸ったところで雨宿りもそろそろ飽きて来て強行帰還。



愛用のVANSONも「オレンジの雨」のせいで吊るし状態。

金色に輝くTALONのジップが雨のせいで「オレンジ色」にならないこと
を祈りながら半泣き状態の全身ビショ濡れオヤジぃが一人・・・。

「五郎のバカヤロー！」


出口はこちら　　ポチと１発目人気blogランキングへ　もっひとつポチポチっと２発目

久しぶりの「奥琵琶湖」

昨日は結構な雨で明日も良純的にゃ～雨模様。
そんな、はざ間の今日は空も青～くっ、ええ天気。

んじゃ～SRで奥琵琶湖でも久しぶりに。

R161から海津大崎を通り「奥琵琶湖パークウェイ」登り口手前のいつもの所でパチッ♪
ここからの「竹生島」が見える景色はお気に入り。
（過去にも・・・↓）
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/e/1dc1ed2fa5378faceadf6ebadf8af1cd

今でも一方通行規制㊥の奥琵琶湖パークウェイ。
対向車が来ないのは分かってても何故か左走行車線を真面目に走って
「つづらお展望台」に到着。



バイクは数台程度。いつもだと結構集まってる筈なんだけど・・・。
目に付いたのは英国ぅ～なイカした２台（MG＆miniピックアップ）ぐらい。

暫く休憩して一通のため「月出展望台」の方面へ降りることに。


（Uターン禁止でも、こんな綺麗な景色見た日にゃ～バイク入れて撮りますよっ）

そんなこんなで、R8に入った直ぐの所の「道の駅」ならぬ
「水の駅」にて腹ごしらえ。



ここで売ってる花って安いんよねぇ～♪
思わず２束ほど買ったのはええけど今日はバイクなんですけど・・・。

っうことで、超ぉ---マッタリ走行での御帰還。


出口はこちら　　ポチっと１発目人気blogランキングへ　もっひとつポチっと２発目