実に昨年11月4日以来ほぼ3月半ぶりの火入れ。
日中の気温が高い内に久しぶりにタイヤを転がして序にエンジンでも掛けようかと。
「多分、弱ってるんだろうなぁ・・・」な~んて思いながらセルを回す。
「ウォンウォン」元気ハツラツ一発始動で爆ウォン雄叫ビィ---!
しっかし、この妻のM800。当りが良かったと言うか元気というか。
歴代のM400にしても749Sにしても何やかんやと不調時期があったけど
このM800は病気知らずの健康優良児。
ところで、このREMUSのマフラー。いつ聞いてもええ音します。
モノはドカパフォから出てたハイアップスリッポンでテルミのステッカーは後で貼ったもの。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/b7/1c32a871dbe0bf7ba8e291f703102977.jpg)
土花吉の916号のテルミなんて一緒にトンネルん中走行した日にゃ~
妻のレムスの音に打ち消されます。(正直負けてるかも・・・。)
多分、800cc空冷エンジンとハイアップレムスとの相性がいいんでしょうねっ。
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※そんな、何にでも相性は大切でして、この場に来て頂く方々とは多分、相性バッチリ?
バッチリな筈・・・。今後とも何卒、バッチリ序にクリックもバッチリお願いします。
日中の気温が高い内に久しぶりにタイヤを転がして序にエンジンでも掛けようかと。
「多分、弱ってるんだろうなぁ・・・」な~んて思いながらセルを回す。
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歴代のM400にしても749Sにしても何やかんやと不調時期があったけど
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土花吉の916号のテルミなんて一緒にトンネルん中走行した日にゃ~
妻のレムスの音に打ち消されます。(正直負けてるかも・・・。)
多分、800cc空冷エンジンとハイアップレムスとの相性がいいんでしょうねっ。
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