「1Q84」の方はどえらいバカっ速い売れ行きのようで。
一方の「276Q」は?ってぇ~と、以前ほどのバカっ速さは陰をひそめ
「27」の方は原因不明の体調不良という難題を抱えることに・・・心配です。
「6Q」は?ってぇ~と、これまた原因不明の絶不調継続㊥・・・心配するの疲れました。
これまでのリザルトをみてみても散々なもんで。
開幕戦:予選16位→決勝12位。続いて「12→R」「16→15」「13→12」「16→12」
「13→10」「13→8」
前戦アッセンでの一桁フィニッシュでは、ピットクルーをはじめ、どえらい喜びようだった
らしいけど、その程度でうかれて居ては「元チャンプの名もすたる」ってもんで。
(次戦ラグナ・セカは地元アメリカですぜぃ「6Q」さん。)
あっ!オマケで「46」さんは?ってぇ~と、またまた「2011」あたりに「3」台目の
フェラーリに乗るみたいなこと又言い出してるし・・・。心配するの止めました。
さっ!いよいよラグナ・セカが始まります。下の写真は昨年の名勝負「コーク・スクリュ-」での
「46Q1」(←「46旧1」ね。)
ほぼ並んでいる(正確には46がQ十センチ程前)筈の2台の体勢の違いに「Q(?)」・・・。
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一方の「276Q」は?ってぇ~と、以前ほどのバカっ速さは陰をひそめ
「27」の方は原因不明の体調不良という難題を抱えることに・・・心配です。
「6Q」は?ってぇ~と、これまた原因不明の絶不調継続㊥・・・心配するの疲れました。
これまでのリザルトをみてみても散々なもんで。
開幕戦:予選16位→決勝12位。続いて「12→R」「16→15」「13→12」「16→12」
「13→10」「13→8」
前戦アッセンでの一桁フィニッシュでは、ピットクルーをはじめ、どえらい喜びようだった
らしいけど、その程度でうかれて居ては「元チャンプの名もすたる」ってもんで。
(次戦ラグナ・セカは地元アメリカですぜぃ「6Q」さん。)
あっ!オマケで「46」さんは?ってぇ~と、またまた「2011」あたりに「3」台目の
フェラーリに乗るみたいなこと又言い出してるし・・・。心配するの止めました。
さっ!いよいよラグナ・セカが始まります。下の写真は昨年の名勝負「コーク・スクリュ-」での
「46Q1」(←「46旧1」ね。)
ほぼ並んでいる(正確には46がQ十センチ程前)筈の2台の体勢の違いに「Q(?)」・・・。
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