何とか雨の今日、晴れ間を狙って引き取りに行き「おかえり」になったヨタ。
今回の車検ではキャブは一切触らずに排ガスもクリアー。
そんで持ってライト光軸もクリアーで、ブレーキのカップ交換ぐらい。
っと、ここまでは良いことずくめなのですが又もや宿題が・・・。(それも難題)
ステアリングタイロッド・・・。
実は昨年、例の「スタビライザーブラケット」を自分で交換している時のこと。
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/e/4d239fcb7503859c87509391ba9fb9e8
多少、タイロッドのガタ付きを確認はしてたのですが、今回の車検の時にタイロッドの
状態を見せられて愕然。。。
右側がガタガタ・・・。これじゃ~トーインも何もあったもんじゃなくて当然×。
グリスをこれでもかの量を充填するも当然×。今度はナットを増し締めするもナットの
割りピンがスリットに届かず×。挙句にはワッシャをかましてご勘弁願った次第で。。。
でも、このタイロッド。欠品なんですよねぇ・・・。
そろそろ年貢の納め時ですかねぃ・・・。(って、年貢は毎年、真面目に納めてますが)
ducati・blog→ bike・blog→
今回の車検ではキャブは一切触らずに排ガスもクリアー。
そんで持ってライト光軸もクリアーで、ブレーキのカップ交換ぐらい。
っと、ここまでは良いことずくめなのですが又もや宿題が・・・。(それも難題)
ステアリングタイロッド・・・。
実は昨年、例の「スタビライザーブラケット」を自分で交換している時のこと。
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/e/4d239fcb7503859c87509391ba9fb9e8
多少、タイロッドのガタ付きを確認はしてたのですが、今回の車検の時にタイロッドの
状態を見せられて愕然。。。
右側がガタガタ・・・。これじゃ~トーインも何もあったもんじゃなくて当然×。
グリスをこれでもかの量を充填するも当然×。今度はナットを増し締めするもナットの
割りピンがスリットに届かず×。挙句にはワッシャをかましてご勘弁願った次第で。。。
でも、このタイロッド。欠品なんですよねぇ・・・。
そろそろ年貢の納め時ですかねぃ・・・。(って、年貢は毎年、真面目に納めてますが)
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