人は「太陽」が昇る方からこの世に生まれたと同時に「四苦八苦（4989）」が続くと言われ、その数字の掛けあわせ
「4×9+8×9」で「108」の煩悩も生まれる。
2021年11月14日の偉大なGPﾗｲﾀﾞｰの引退の日も又、「21+11+14」で「46」の数字となり「太陽と月」が去ってゆく。
これは偶然なのか必然なのかは分からないけど、選ばれし者は何かを持っている。
今回、VR46ｱｶﾃﾞﾐｰの各ｶﾃｺﾞﾘｰのﾗｲﾀﾞｰ9名はﾛｯｼのｽﾍﾟｼｬﾙﾍﾙﾒｯﾄを被りﾚｰｽに挑む。（SUOMYのﾊﾞﾆｬｲｱはいいのか？）
ﾛｯｼ最後のﾚｰｽはﾄﾞﾗｲ。。。
可もなく不可もなくのｽﾀｰﾄで、予選順位とほぼ変わらない位置をﾛｯｼｶﾗｰのﾍﾙﾒｯﾄを被るﾔﾏﾊﾜｰｸｽのﾓﾙﾋﾞﾃﾞﾘの前を走る。
それはまるで後ろからﾛｯｼにｱﾀｯｸを掛けて来る他のﾗｲﾀﾞｰをﾌﾞﾛｯｸし護衛しているようにも見える。
ﾚｰｽの方はやはりﾄﾞｩｶﾃｨ勢が速く1-2-3を決め、ﾛｯｼもﾎﾟｲﾝﾄ獲得の10位でﾁｪｯｶｰを受ける。
ｺﾞｰﾙ後のﾛｯｼの向かう先は黄色に染まった観客席。そこへ他のﾗｲﾀﾞｰ達もﾏｼﾝに乗ったまま集まって来る。
正直、この場面を観た時、何かこみあげて来るものを感じてしまった・・・。
ﾛｯｼを除けば最高峰ﾗｲﾀﾞｰの平均年齢は26歳。彼らが生まれるか、生まれていたとしても未だ赤ん坊の頃、
17歳のﾛｯｼはｱﾌﾟﾘﾘｱRS125Rで世界選手権にﾃﾞﾋﾞｭｰし、翌年にはﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを獲得し伝説が始まる。
そんな42歳のﾛｯｼが若いﾗｲﾀﾞｰ一人々にﾊｸﾞをし礼を言ってる・・・。
今期のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝのﾌｧｲﾋﾞｵは大きな「＃46」を掲げ自身のｱｲﾄﾞﾙの引退を惜しむ。
若いﾗｲﾀﾞｰ達への挨拶の後は観客へのお礼。。。
そして、ﾋﾟｯﾄに戻る道中は他のﾁｰﾑｸﾙｰからも称えられもみくちゃ状態。
最後に久しぶりの「変顔」。こうやって観るとやはり老けたなぁ～ﾛｯｼ。。。（笑）「Grazie Vale」
では決勝結果。。。
Valentino Rossiについてはいずれ又の機会にでも色々と書こうかと・・・。
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そして＃４６の現役もこれにて終了
でも何だろう、まだ見たいという気持ちもない事は無いけどなんかスッキリ気持ちよく綺麗に見送れた。。そんな感じでした。（もてぎで見たかった。。涙）
改めて振り返るともっと勝てたかもしれない
でもその数字見るとどえらい数字を残してきてますよね
その功績はやはりスーパースターそのもの、本当にお疲れさまでした。
敢えて。。言うならドゥカティでチャンピオンとは言わずとも勝利が見たかったかなあ。。というのと
もう数年前にＳＢＫで走って見て欲しかったかな
（本人は興味なさげでしたがｗ）
ＧＰ，ＳＢＫ，８耐全てのチャンピオンっていないじゃないですか♪
あ、めっちゃ嫌がってる8耐、何かの心変わりでまた出てくれないかな～なんて思ったり。。
ってな感覚でしたねぃ。。。
最近、昔のﾚｰｽの動画なんか見てると「あぁ～勝てたのにぃ」ってのがいくつか有って
「9」で終わることは無かったかもですが、本人も言ってる通り
案外「9」で良かったのかも知れません。
ﾄﾞｩｶﾃｨでの参戦は私も個人的にはﾜｸﾜｸ感がいっぱいで
純ｲﾀﾘｱが初めてﾃｽﾄで走った時は感動もんでした。
ｶｰﾎﾞﾝ素地のﾄﾞｩｶﾃｨ機に黒いﾀﾞｲﾈｰｾﾞに黒いAGV。
太陽と月のみのｲｴﾛｰは今でも鮮明に覚えています。
でも、あの当時のﾄﾞｩｶﾃｨ機はﾛｯｼとﾍｲﾃﾞﾝを持ってしても
あまりにも出来が悪くて勝てないﾏｼﾝでした・・・。
まぁ～これからもVR46のこともあるのでｻｰｷｯﾄに訪れる映像を
見ることも出来るだろうし、一つの時代が無事に終わったということですね♪