5月5日土曜日。急行きたぐに回送を摂津富田で撮って高槻に一旦出て、阪急で茨木市へと戻りました。次なるターゲットは日本海。久々にこの2列車を撮ることになりましたが、改正前とは日の高さが全く違うので撮影場所は選択肢が広がっています。本拠地安威川 というのが頭によぎり茨木市まで戻ってきましたが、安威川は次の日でも行けるので、3DAYチケットを有効活用して百山踏切へ行くことにしました。名神クロスと二者択一でしたが、百山には長らく行っていないので久しぶりに行ってみようということにしました。キャパの小さなところなので場所が取れるかどうか心配でしたが、先客が5名ほどおられたものの間からうまく抜ける位置を確保できたので、あっさり百山で撮る方向に決まりました。GWだけに貨物の通過はなく、練習台はひたすら新快とサンダバになります。できれば前パンの貨物が通過してくれたら嬉しいのですが、全く来ませんでした。GWは物流も停止するんですね。節電の世の中なのでGW返上で工場を稼働させているところもあるのに。JR貨物も今のうちに物を運んでおいた方が・・・。この夏は関西地区を通るEF200が牽引する貨物は電気を食うので運休になるかもしれませんね。GWの運休はともかく、電力不足による運休は最小限に留めて欲しいものです。日本海は定時に通過。さすがに冬場と違い、定時運行でやってきます。オノワニではトワ釜でしたが、この日はローピンが来ました。オノワニはローピンの方が映えたんですが・・・。逆に百山ではトワ釜日本海を撮ってないのでトワ釜でもよかったのに!贅沢は言ってられません。前面がやや陰るもののまぁまぁの出来だったので満足して撤収しました。
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