大和二見駅改築キネン乗り継ぎ（その６）

11時34分発の453T（105系SW002編成）で御所駅を出発。高田駅にて王寺駅からの接続列車を待ち合わせた影響で７分ほど遅れてました。



12時６分に大和二見駅に到着。一見すると対面式ホームに見えますが、交換設備が撤去されて棒線化されているのです！



それでは駅舎撮影。昨年８月に黒系の簡易駅舎となりました。財産標は「2019.7」ですが。



トイレは茶と白の配色。駅舎と同時期に一新されたのでしょう。



駅舎の王寺方には意味ありげな広い敷地が。旧駅舎跡に違いありません。



で、駅舎の奥には大和二見弥左雅除供養碑が。



では駅舎の中へ。ベンチが４人分で自動券売機が付いています。



滞在時間はたったの12分。駅前の県道731号に出ると「貸物件」が



踏切を渡ると、個人商店に出ました。このあたりで引き返します。


大和二見駅は案外利用客の多い駅でした。12時18分発の444T（227系SD01編成）で高田方面へ。



12時21分に五条駅に到着。交換可能駅で、２面３線＋側線１本の構内です。



では駅舎の中へ。改札の右手には「みどりの窓口」があり、営業時間は６：00～21：00（休み３回）です。尚、対角線向かいには「柿の葉寿司本舗たなか」が。



それでは駅舎撮影。昭和24年12月築の木造駅舎ですが、コンクリートで増築されています。トイレは王寺方に。



42分の滞在時間を利用して買い出し。駅前は古い商店街。「柿の葉寿司」も。



県道170号を２分ほど下ると、関西みらい銀行が。



もう２分ほど下ると五條郵便局が。眼下にはイオン。



国道24号に出るとセブンイレブンが。サラダなどを買い出ししてきました。尚、吉野川を渡ると段丘の上に辨天宗の総本山があったりします。


　話が変わりますが、JR九州は昨日、九州新幹線も乗り放題の「みんなの九州きっぷ」なるものを発売すると発表しました。九州全土版の10000円と、九州北部限定（三角線、豊肥本線以北、但し下関～門司間を含む）の5000円が存在します。７月11日～９月26日の土日祭日の２日間有効です（但し、「ハロー！自由時間クラブ」の会員は平日も利用出来る）。但し、インターネット販売限定であり、使用開始日の１ヶ月前から３日前までに購入する必要があります。
　JR九州は今日も重大発表をしており、「36ぷらす３」の運転開始を10月15日と設定しています。これに乗車するには、それ相応の旅行商品を申し込む必要があります（食事つきとグリーン券のプランあり）。
　そして、もう１つ。JR西日本は今日、豊肥本線の全線復旧に合わせて「スイッチオン！豊肥本線フリーパス」なるものを発売すると発表しました。８月８日～９月30日のいずれかの１日に限り、特急列車の自由席にも乗れるスグレモノです。但し、旅行商品専用のきっぷであり、使用開始日の１ヶ月前から３日前まで申し込む必要があります。


つづく


参考サイト　　　さいきの駅舎訪問