使用頻度が高いサンバー

常駐先の公用車を冬タイヤに
入れ替えるため空きを問い合わせると
3台のうちいちばん使用頻度が高い
サンバーからやってと依頼された。

下から覗いたらこのサンバー、フレームがあって
外板にジャッキを掛けた跡があるけど
グニャっとなってるのでなんか違う。


取説見たらやはりフレームにジャッキポイントが
指定されていた。
なかなか個性的だ。

ところで
いちばん古いのに使用頻度が高いのは
車に興味が無い人にも訴える何かが
あるのだろうか。
ちょっと動かしてみたら
たしかにミッションの操作感はカチッとしていて
気持ち良い。

ちょうど良いタイミングで、
購読中の有料メルマガのバックナンバーに
サンバーについて書かれているのを見つけた。
“車の芯がワナワナしない”
“100キロで走ってもフラつかない”
なるほど、それで皆使いたがるのか。

その可能性は高い、でも
他の2台は普通車と最新の軽なので
小さくて扱いやすく、ぶつけても惜しくない
という理由でサンバーが使われている
可能性も大いにありそうだ。