修理入庫中

昨日、台風が過ぎ去るとともにAW11を預けてきた。
期間はどの程度なのか不明だけど修理可能。
代車はＭＴ＆クルクル窓というコアな仕様なので退屈はしなそう。

同時に、直らなかった場合の代替車種をイメージしていたら意外な車に行きついた。
1.5L、ＭＴ、クルクル窓のタウンエースバン。
中古車の値落ちがとても少ない車種だ。
プロボックスバンにＭＴが無くなった今、新車ならこれだな。

異常継続中

誤動作しているリトラ。
リレーボックスを軽くたたけば復帰していたのが今日は不調。
スイッチのポジションと一致していないので、壊れたという表現がふさわしいかも。
基板の部品がイカれていそうというか、それしか無いでしょう。
とりあえず閉じていて外観は異常には見えないので、このまま修理に持ち込めれば
誤動作の状況を確認できるという考え方もあるか。

発作だったのが

AW11のリトラパカパカ病が頻発しはじめた。
さっそく電装修理店に連絡を入れて来週入庫になりそう。
日が短くなる前に何とかしないと。

オイル＆エレメント交換リングイーズ投入 153043km

カングーのエアークリーナー交換

単価も安いので、とりあえずやっておこうとエアクリ交換。
エアクリ本体は簡単な作りだけど、キチンと上流側にプレフィルターが装着されていますね。
思っていたほど汚れていませんでした。
交換自体はネジを緩めるのに多少時間がかかりますが慣れれば５分で終わるでしょう。

代車

カングー１定番のオルタネータプーリーがついに破損。
ついでに２年ぶりのＡＴＦ交換とともに預け中。

代車が結構渋い。
黒の軽ワゴンはあまり好きではないしキャリパーが赤く塗られているけど
ホイールが好みの形状でリアスポが無いという抑え気味の外観は良い感じ。
多少跳ねるので車高調かと思ったらノーマルまたはスプリングのみのようです。