冷却水補充

水位が下がっていたので補充。

とはいえ、ひと夏を越えた減少量は

以前に比べてかなり少なくなった印象で

ラジエーター修理後は良好そう。

タワーバーを緩めるため

トランクに転がっていた14mmのメガネ

を見たら記憶に無いスナップオンが。

考えられるのは車検整備の時に

置き忘れたか。

普段はアストロのストレートメガネを

使っているので１年近く放置。
今度行ったらきいてみよう。

紅葉など鑑賞

飯能美杉台のモミジバフウは

絵に描いたような紅葉を見られる場所。

八王子の銀杏並木とはまた違う、

ニュータウン風な中を通る並木は

もう数日で山奥には無い美しさを

広げて来るでしょう。

この中を何回でも走りたいと思わせる

デザインした人ナイスだと思う。

フロントデカールをアレンジ

再塗装した時に剥がされたまま

欠落していたフロントデカール。

アメリカのMR2サイトのリプロ品は

アイテム価格は3000円くらいだけど

送料だけで1万円近くかかるので

フォントは違うけど気軽に貼れそうな

やつを楽天で入手した。

貼るのは結構難しい。

位置決めは簡単だけどバンパーが

穏やかに膨らんでるので

正面から見るとTとAがタレ目のように

下がってしまう。

だから目見当でツリ目ぎみに調整。

んー、ちょっとポップ過ぎる気が。

まあ慣れるかも知れないので

しばらく貼っておこう。

MR2オイル交換

エレメントも交換なので近所のYHへ。

気のせいか音が変わった。

180814km

回答が来ない

今後の不安解消のため燃料ポンプの

交換について問い合せをしてから

1ヶ月が経過。

それとエアコンの効きが弱ってるので

一通り点検とエバポレーター洗浄を

問い合せてから1.5ヶ月。

エアコンは夏場に問い合せたので

混んでるのはある程度想定してたけど、

忘れられたのか？

まあ何処かでガスだけ補充して

しのげば良いか。

燃料ポンプはちょっと面倒そうなので

5年前にレストアした工場に

問い合わせたけど、

返答無いのは想定外だった。

もしや古めの車の価値が上がって

レストア需要が増えているのか？

と思って調べる。

おいおいこのグレードで

これ程の年数落ち、

10年前だったら20~30万じゃ

なかったか？

旧車人気に引っ張られてるんだろうか？

需要も上回ってるんだろう。

輸出されずに国内で販売している

と言うことは、商品化のために

板金に入る個体も増えてるのかも。

嬉しいような、でも不便な感じ。

ライフ車検

LLC交換

スロットルボディ清掃
Vベルト全交換

ブレーキOH＋調整

ブレーキオイル交換

Fロアボールジョイントブーツ交換

他

費用一ケタ万円