まあ許せる程度なオイル漏れ

デスビのパッキン関係を交換後一ヶ月経過したので
デスビの裏に手を廻してみる。
数10キロ毎で2回目の漏れチェックは滲む程度だった。

交換前のダラダラに近い状態に比べたら充分良好で
車庫も汚れず出先の駐車場で申し訳ない気持ちにも
ならずに済みそうだ。

Cピラー中間トリム破損の原因
Cピラー間をルーフ位置で繋げるプラ部品が
先日破損した原因に思い当たるフシがあった。
過去にマウントの足、リアバイザーと共締めする部位が
破損していた形跡もあり、他オーナーの正常な画像からすると、
自分のに付いてた純正っぽくないモール状の部品は
押さえる事が目的だったようだ。

それだけなら保ったんだと思うが、
ある日久しぶりに掛けた洗車機が原因だと思う。
近所に新しく出来たガソリンスタンドの洗車機は
ワイパーが上に持っていかれそうな勢いで叩くので
今まで利用していたコスモのよりかなり強いんだろう。
カングーの壊れたキャンバストップは押さえていないと
開いてしまうくらいの感じで浸水もした。

その勢いなので37年経過したAW11のプラ部品なんか
ひとたまりも無かったことは容易に想像できる。
旧車を洗車機に突っ込んだ自分が悪いんだけどね。

少し前のこと

威勢の良い高齢者
仕事が夜間に渡る日の夕方は、帰りの利便性を考えて
車を近くのコインパーキングから勤務先まで
移動する事が度々ある。

その勤務先沿いにある三叉路、住宅街で歩道が無く
子連れ歩行者をよく見かけるような場所だ。
なぜか優先側の車両は速度を落とさずブラインドから
抜けて来る事が多いという少し嫌な場所。

その三叉路から少しズレた路地へ出るのが最短なので
いつも注意を払いながらジワジワ出るものの
ちょっと想定外の突っ込みと急ハンドルで抜けてきたのは
アルファ156だった。
どんなヤツだ？と急減速して目の前を通った運転手を
見たら、普通なら「お爺さん」だったので驚いた。

風貌をとやかく言ってるわけじゃない。
アルファで余生を楽しんでるのは結構なことだ。ただ
その余生世代が自分の娘や孫の世代が生活していそうな
住宅エリアであの運転はありえないだろう。
しかも奥多摩エリアまで小一時間もかからない場所だ。
走りたきゃ楽しめる道はソコソコある。

思わず心の中で「○ソ○○イ！」と叫んだのでした。

ブッシュを買う

AW11のブッシュを交換しようと思い立ち
アマゾンやヤフーで探しみると一式は輸入品しか無く
適合も明記されていないようなので、
一応メーカーのHPへ行ってみた。

品番が確定できたので検索すると、本国の方が
流通が豊富そうなのでAmazon.comへ行ってみた。

すると、ありますな。
しかも送料込みでも激安。
関税がもし最大かかって20％としても
全然安いっス。

まあちょっとフォローすると、日本の価格も決して
不当に高いわけでは無く、商品代金と手数料合わせたら
まあちょっと高いが仕方ないというレベルかも知れない。
とはいえ、もし関税無税だったら海外を推奨するが。

Amazon.comには部品の適否確認のボタンもあるから
メーカーHPとダブルチェックできて見間違いの
確率もかなり下がりそうだ。
購入は当然クレジットカードで簡単にできるので
なかなか便利。

ドラレコの違い

MR2用にhpのドラレコを付けたところ
他の2基とは印象がずいぶん違って使いやすかった。

他の2基は中華ドラレコ。なぜ使いにくいか考えてみると
・目的の操作への階層が分かりにくい
・感覚で使えない
これに尽きる。

例えば再生モードに切り替えた後の画像の選択が
一覧じゃないとか、前後カメラ切替えが上下ボタン併用で
しかも長押しとか。
なので感覚で操作した後再操作すると、どうやったか
覚えてないので頭の中で一からやり直す感じになる。
自分が超絶バカなので仕方ないと思っていたら
もしかするとそこまでじゃ無いかもと、hpのおかげで思い始めた。

hpの方は上記の全く逆なので直ぐに操作できる。
ほぼストレス無し。
取説の各部の名称だけ把握しておけば充分なくらいだ。
それにHDMIのタイプCから動画を出力できるので
TVで動画確認可能(まだやってないが)。

もう一つ、非中華を実感する一番の部分は効果音で
ドッヒャーーン、とこれ見よがしな音で存在を主張しながら
立ち上がる中華に比べて、ポロローンと上品に
立ち上がる様は違いを感じさせる瞬間だったりする。