漏れチェック

いつもの都県境の山間部走って漏れていない事を確認。
修理時に入念にチェックしてもらってるので簡単には漏れないと思う。
それ以外には冷間のアイドルアップがフルに効いているときに回転が上がったり下がったり
FMラジオに雑音が入るようになってるけど、実用には影響ないので様子見だ。
耐用期間はとうの昔に過ぎているから一部が正常に近づいたことで他とのイタチごっこは
充分あるでしょう。

高性能っぽくなった

修理が一旦完了。
一旦というのはホース連結部が劣化で浅くなっている部分があるので、
しばらくは漏れのチェックをしながら乗らないといけない。
まあ、不安は格段に減ったし、ホースが赤いとエンジンルームを覗くのが
以前より楽しくて良いと思う。
今回はディープな整備、いろいろ話して時間もじっくり掛けられて充実だった。

引き取った帰りに峠道が新鮮で仕方なかったのは、この3ヶ月間背高な車ばかり
運転していたからに違いない。背高も楽しいんだけどね。

ミニライトの修理対応に軽く感激する

仕事で５年使い倒した小型懐中電灯が、保証期間を過ぎて1カ月で故障した。
価格は2500円だったとは言え営業日ほぼ毎日使っていたので随分とタフだったなと思う。

単4電池1本で75ルーメン、最長照射距離120メートル。
光束だけなら驚くほどのスペックじゃないけど、照射距離の方は管理現場の建物の周囲道路から
7階屋上部までバッチリ照らせる優れもので、自分にとっては驚異的なツール。

コレしか使えないくらい惚れ込んでいたので、迷わず同じものを買おうとして
メーカーサイトを見たら同じスペックのものは無く、でも修理対応可能だった。
“10年20年と使ってもらいたい” という粋なコメントを信じてメーカーへ送付して修理、
戻ってきたものは新品同様だった、というか筐体はおそらく新品。
あれほど塗装が剥げて年季バリバリだったのに。しかも保証対応。
金の事よりコメント通りの粋な計らいに涙が出そうになった。

予定

追加整備:
ラジエター修理、センサー、パッキン交換
もうすぐ、かな。

微妙

カングーのリアワイパーを交換した後一度も確認してなかったので見てみると
先端側が浮いていた。
どうやらブレード形状が違っているせいでアームに当たっているようだ。


安かろう悪かろうと言うより、共通部品なので他車種のものか、そもそも
アームの大体の形状だけで共通という管理をしてるのかも知れない。
返品する手間をかける程の値段じゃないのであれこれ試しに入れ替えて、
結局ゴムだけをRを調整しながら古い方に取り付け。
まあこんな無駄もたまには出ますわ。買う場合は要注意。

ただ、取り付けの仕方が悪かった可能性もあるのでまたイジって見るつもり。