また近畿は雪

新幹線が名古屋を過ぎると一段と速度を下げて辺りは雪深く、
豪雪地帯のような風景に。
７０分遅れで降りた京都駅ホームは寒風が突き刺さってきました。
滋賀では早朝は路面が凍結したようです。

昨年末のこと、
ビジネスホテルの近くにある中古車店に妙なシトロエンを発見しました。
今回の出張でぜひチェックしたいと思っていたので早速観察。
サイズは隣の軽自動車と同じか、やや小さいくらい。で白ナンバー。
エンブレムはCITROENのみ。右ハン。


展示スペースではないので社用車のようですが、どこかで見たスタイリングです。
最近のデザイン傾向とは違って落ち着いているところが気に入りました。
もしやMatizではと画像を探してみたら２代目のM150という型式のものに
とても似ています。これにシトロエンのエンブレムを付けた可能性が高いです。
それにしてもシトロエンのエンブレムが付いただけで欲しくなるとは
自分も変わっていません。

オイル交換

距離カウンターがキリの良い数字になったのでオイル交換。
頻繁にサーキット行くわけでは無いのに２７００円／Lの奮発です。
とはいえ、値段がすごいから良いオイルなんだろう、だけでは
大人の娯楽とは言えないので図書館でキチンと理解しておくつもりです。

ついでに、というより今回のメインの用件は、
今後関西へ頻繁に往復する生活に変わるための増車。
状態が良く値段の安く、燃費・税金の安い個体をショップに探してもらいます。
車両価格の高い軽自動車はこの時点で選択肢から消え、1000ccの不人気車
に絞っていますが状態を把握できるということからオークションになるようです。

AW11は今年１２月の車検満了時に一つの選択をしなければならないと思いますが
まあそれまでは３台体制を楽しんで行きます。

近畿は雪

昨日から雪が降り始め、その後は降ったり止んだりで
結局今日の午後に出張先を退社する時も雪がチラついていました。
特に降り始めは凄く、１５分で辺りが真っ白になるほど。

今朝は国道にまでうっすらシャーベット状に積もっているほどで
地元の人の話ではこんなに降ることはあまり無いそうです。
とりあえず凍らなかったのはラッキーでイストは問題なく走ってくれました。

旧型イスト

新幹線から見る風景は大晦日から元日に降った雪がまだ残っている、
新年から関西出張再開です。
だからでは無いですがレンタカーがスタッドレス装着の旧型イストに変わりました。
ご存じの通り初代ヴィッツの着せ替え車です。
まあ車台が旧型だしヘロヘロな車なんだろうと思っていたら意外や意外、
ハンドル回したときのしっかり感、ウインカーレバーの手ごたえ、
シートの建てつけとも２代目ヴィッツよりも良い印象でした。
ただタイヤからの手ごたえはどちらも同じような頼りない感じです。
が、イストの方は足グルマとして乗っても良いかなと思えるんですね。
トヨタ車にある、モデル後半に各部の質を上げて来たやつかも知れないです。
カーブでの踏ん張り感は少し気持ち悪くて、凍結路で簡単にスピンしそうな
奥行きの無さを感じてしまいますが。

一つ言えるのは、物差しの違いもありますが一部で酷評されているほど
トヨタ車は悪くないんじゃないかと思います。また一部で絶賛されるほど
実用車について輸入車が飛びぬけている事もないと思います。
ウチのルノーの、エンジンとかタイヤ転がり感のスイートさや、
パニックブレーキ時の安定感は一枚上とはいえ、車は本来こうあるべきという範囲内であり、
この差を国産車の怠慢と見るか交通事情による作り込みの差と見るかは
乗った人の感性じゃないでしょうかね。価格差もあるわけだし。
少しの差とはいえアクティブセーフティを妥協したくなければ輸入車なのでしょうが。