塗った

助手席側のキャッチボタンを

サラッと3回仮塗りで様子見。

未処理の運転席側

ん～良いとも悪いとも言い難いが

ちゃんと塗れば艶も変わるだろう。

色褪せてるよりマシだけど

染めQがどの程度の耐久性か要観察。

外観に使ったブラックは意外に丈夫

だけどレッドはどうだろう。

シートベルトリリースボタンを塗る

染めQレッドを買って

AWのシートベルトのリリースボタンを

塗ったらムラが出てしまった。

やり直すべくリムーバーを発注。

やはりプライマーも必要か。

気温が上がって来たら

もう1プッシュだけトライしてみよう。

受け側を外したときオーバサイズな

ウェーブワッシャー（非純正？）

が入っていて破損もしていたので、

リプレイス用を用意した。

リフレッシュも兼ねてだけど

一旦取付しとくか。

冷媒オイル漏れ

エアコンコンプレッサーの油漏れを

先日の修理（冷却水配管とデスビ）
の時に指摘され

下から確認させてもらった。

筐体の合わせ目から滲んでいて、

この状況だと素人目でも冷媒漏れを

疑わざるおえない。

夏場の吹き出し温度が22℃までしか

下がらなかった事を考えても

来シーズンは役に立たないだろう。

さて、以前エアコン修理した

同じところで修理するか

工場を替えるかだけど、

パワーエアコンを扱ってるところで

施工前にしっかり点検できたら

と検討中。

AWワイパースイッチ

間欠が効かなくなってかなり経つ

AWのワイパースイッチをバラして

基板の点検してみる。

裏側プレートを外してハンダの割れを

チェックしたけど異常無さそうだ。

でも疑わしいのはコネクター側の

カプラー部分で、アプローチするも

オス端子を破損しそうな方向にしか

動かせない感じだったので一旦保留。

ついでに、メーターフードを仮止め

しているのが皿ネジだったのを

思い出したので適切なピッチの

5mmタッピングネジに交換。

でも座付きなので穴に入り切らず

出っ張ってしまった。

ちょうど良いネジが見つかるまでの

つもりだけど、L=5mmの同じ頭

となると難航しそう。

2025/01/01

新年から八高線の踏切に引っ掛かる。

まあラッキーとしておこう。

昨夜は日付が変わるまで

神社の交通整理で

ついでに出店でいろいろ買って

童心に返ってみたけど結構楽しい。

反動でグッスリ寝たので体調も

戻った。

年で区切るのは好きじゃないが

とりあえす一年、デカいトラブルなしで

行ってくれたらと願ってます。