フロントグリル 右側 ＲＳ
ちょっと 横長のハニカム
フロントグリル 左側
奥に ＣＶツインキャブ がある
１２００ｃｃ ７６ＰＳ くらいだったかな？
レスポンスよく回る
クルマ自体 クイック ま～ 今の軽 より 軽いからね
ＲＳは ＣＶＣＣ ではなかったが
後期に出た １５００ＲＳＬ には 驚いた
ＣＶＣＣ シングルキャブ なのだが
トルクがある分 加速レスポンスは 良いのよ
ステアリングも すこぶるシャープだった
オレンジは ２台目 スーパーシビックにもあった
あまり見かけることはなかったが カッコよかった
初代の ずんぐりむっくりから スレンダーになって
自分好み
排ガス規制 で １５００ ＣＶＣＣ シングル
だったけど なめらかなレスポンス だった
初代に比べて 足回り ステアリング系の質が向上
安心感が増した
じゃじゃ馬感はうすまった