アクアでGoTo宮崎（前編）

　　　はいぶり

　　　

　　　一目で　わかる　特徴的な　リヤセクション


　　　アクア・ハイブリッド


　　　６６０ｋｍ　ほど　運転することが　あった




　　　

　　　
　　　昨年末の　GoTo　中止時の　微妙な時　に　越県


　　　なので　正確には　　Non　GoTo　宮崎


　　　センターメーター

　　　デジタル　で　表示が　切り替わる　タイプ

　　　

　　　エンジン回転数も　アシスト状況も　非表示


　　　そんなもの　求める人は　そもそも　乗らない　車種


　　　そのかわり

　　　やたらと　表示が　多い

　　　字は　小さいし　　意味不明な　表示

　　　こういう系のクルマに　乗る人にとっては

　　　重宝するのでしょうな～

　　　私には　ちーっとも　役に立たない

　　　

　　　タコメーターの　ない　車の　つまんないこと


　　　油圧計　油温計　アンメーター　


　　　アナログメーター風に　ディスプレイ表示されると

　　　そらもう　ワクワク　するのだが…



　　　この段階で　もう　アクアが　ほしいなんてこと　絶対無い

　　　

　　　


　　　なに？

　　　どうみても　　昆虫でしょー！


　　　という　ハンドル

　　　
　　　ダサい　を　通り越している


　　　こんなハンドル　握りたいと　思わない


　　　どういう　デザインセンス　持ってたら　こうなるの？





　　　



　　　まずは　用事を　済ますために　昼間の　一般国道　市街地

　　　８６ｋｍ　ほど　走った


　　　さすがに　何の問題もなく　走行　

　　　これといって　不満もない

　　　

　　　翌朝　早朝４時に　出発　高速を　はしってみた。



　　　後編につづく