アクアでGoTo宮崎（後編）

　　　はいぶり

　　　


　　　自宅出発　

　　　　04：00　　国道
　　　　04：26　　高速
　　　　06：20　　休憩ＰＡ
　　　　06：30　　出発
　　　　07：15　　一般道
　　　　08：10　　到着（第１目的地）


　　　到着時　燃費インジケーター　　２５.６㎞/㍑


　　　目的地まで　　２７１㎞

　　　前日走行分　　　８４㎞

　　　走行距離計　　３５５㎞

　　　
　　　
　　　燃費は　前日　市街地走行で　伸びなかった

　　　それでも　一般的な　数値に　ちかいのかもしれない

　　　好走走行では

　　　しっかりした　ハンドリングで　不安感は無かった

　　　足回りは　意外と　硬め

　　　ふわふわしたり　腰砕け　したりしない

　　　半面

　　　舗装のつなぎ目など　思ったよりも　ショックが　大

　　　

　　　一昨年　インプレッサで　出雲１０００㎞　走ったが

　　　インプ　は　直進付近で　ステアリングが　シビアすぎ

　　　高速道の　轍で　ハンドルをとられたが

　　　アクアは　そんなことは　なかった

　　　これは　中国道　が　かなり　痛んでるということ

　　　かもしれない

　　　今回は　同じ高速道ではなかったから　単純比較できない


　　　が

　　　高速での　エンジンが　かったるい

　　　登りでも　パワーが　ない

　　　ホンダ車のように　アシストも　ない

　　　アクセルレスポンス　が　悪く　キビキビ　走らない

　　　追い越しにも　もたつく

　　　ファミリーカー　ビジネスカー　としたら

　　　何ら　問題ないが…もたもた　する


　　　これって　　煽られる　クルマ　だわ




　　　


　　　一般道移動
　　　　
　　　　08：10　　国道
　　　　11：20　　道の駅着
　　　　12：10　　一般道
　　　　12：25　　到着（第２目的地）




　　　



　　　　14：10　　市内走行
　　　　14：45　　到着（第３目的地）


　　　インジケーター　１９.７㎞　　３３.５㎞/㍑　　￥７５

　　　信号少ない　市街地走行では　すごいわ


　　　街乗りでは　なんら　不満なし

　　　アイドリングストップも　煩わし感　少ない


　　　　15：45　　市内走行
　　　　15：55　　高速
　　　　16：20　　ＰＡ
　　　　17：20　　高速
　　　　19：25　　市内走行
　　　　21：15　　国道

　　　自宅到着　　

　　　トータル　６５７㎞　ＧＳ満タン　２８.００㍑

　　　平均燃費　　２３.４６㎞/㍑


　　　４名乗車　を　考えると　　こんなもんか