マカオのオカマ
ＷＴＣＣ
最終戦 マカオＧＰ 終わりました。
それにしても、すごいアプローチ！
この位置での、マシンの姿勢と
フロントタイヤの向き、
で、スピンの位置。
他のカテゴリーでは、
まだ残ってるのもありますが、
シーズンオフは、厳しくなるでしょうね。
カットされるところも出てくると思います。
Ｆ１とか、桁違いのお金がかかりますが、
良くやっていけるものです。
ＷＲＣもきつくなると思います。
来シーズンは、どうなるんでしょうね？
寒 風 摩 擦
ＢＴＣＣ
栗八が小学校低学年の頃、
ドンガバチョみたいな校長先生が、
寒い朝は、外で裸になって、
寒風摩擦をすると暖かくなり、
風邪もひきにくくなります。
え～～～？
冷たい風にもまれると、暖かくなるの？
ホント？
女子もぉ～？
でもね、
実際に乾布摩擦なんてやってるの、
見たこと無かったから、
知らなかったんですよね。
朝、着替える時にしてみようかな？
服を着てからポカポカしてきそうだ。
寒風は、、、やめておきます。
ラ
グ
テ
ン
イ
ＢＴＣＣ
インテ・・・国内は生産終了でしたよね。
ＨＢだけど、クーペスタイル
昔、セリカリフトバックが登場して、
大流行となりました。
それ以前に、
トヨタ２０００ＧＴもそうでしたし、
フェアレディＺもそうでした。
私も、乗っていました。
ははは、ずーっと安いのですが、
８６トレノＧＴアペックス
３ドアＨＢでした。
もう、こんなクルマは登場しないのでしょうね。
今更ですが、、、
ＣＲＸがいいなぁ～と思いますデス。
ＢＴＣＣ仕様
これは、４ドアＨＢだよね。
これも日本国内は販売されていないよね。
こっちは入ってこないのかな。
こうやって見ると、
けっこう、ずんぐりむっくりで、
色からして、ハムちゃんずだね。
シビックは初代ＳＢ１から乗ったことがあるが、
だんだんマイルドになった。
パワーも上がっていったが、
車重も増えて、
乗りやすくはなったが、
つまんなくもなった。
ＦＦ独特のハンドリングから、
ファミリーカーになった。
最初は、全開で走ると、
どこに行くんだろうと、
恐くなったこともあった。
だが、それをねじ伏せると、
ワインディングでは、
とびっきり速い。
そんな時は、
自分のドライビングにしびれる。
クルマに走らされては、
速く走れないクルマだった。
最近、そんなクルマもなければ、
ワクワクする走りもしていない。
シビックなら、
初代ＲＳ、２台目スーパーシビック
それも、
オレンジが良い。
ＣＩＶＩＣ Ｔｙｐｅ－Ｒ
欧州仕様の３ドアＨＢ
数量限定の販売
数量はまだ未定
ＭＴのみ
発売時期は、来春。
欲しい人、、、さぁ～急げ！！
