また問題のミニトレ君！

ミニトレ君の整備を進めているのだが・・・

エンジンを始動する前、何となくキックのフィーリングが妙だったのでヘッドを開けて気が付いた。

何と！

凄まじく面研がされている！

写真右が今回のヘッドで、左が純正なのだが差は歴然！（純正の燃焼室に傷が多いのは気にしないよう！）

さすがの俺もここまでは削らないぞ！

だってスキッシュエリアもヘッタクリもない！

しかも平面に削れていないぞ！


これが問題のヘッド！


これが純正ヘッド！

その差は歴然だ！

最終的にはヘッドガスケットを2枚入れるか、僕の手持ちを使うか・・・

オーナーさんに確認してから決めようと思う。