機関車と言っても鉄道模型の機関車なので、電気機関車だね!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/ff/a82eaa3d10d40b84a89a5e25a61ac281.jpg)
カミサンの弟が子供の頃に遊んでいたと言うHOゲージ?の機関車なんだけど、年代的には
40年位前のものではないだろうか?
一台は釜の中が丸見え・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/7f/ea6fc1a065add141e913b5edf6a6434a.jpg)
今日はこちらの機関車をレストアしてみることにした。
レストアと言っても、外装は特に手を加えず、とにかく動くようにする!
パワーパックや線路もあるんだけど、現状ではピクリとも動かなかった・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/d5/aab711ebda11943a9922da3d599596d5.jpg)
もとの材質がなんだか判別できないくらいに痛んでいるね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/15/2c4e8e0e909c962d2fbceb0c422aaaa9.jpg)
こちら側の車輪にブラシが接触していてプラス側?(線が赤いから)になっているようだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/bf/5fc8185b4df4c77de2a073c229d7d2cf.jpg)
問題は反対側でブラシが見当たらない???
パワーパックを分解してみると整流器が入っていたので、直流だと思うんだけどなぁ
って、交流だからと言って1本では動かないか・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/bb/6e137254248eece4f751fa56da712c2e.jpg)
とにかく分解して車輪を確認したら、ブラシ側は外周の金属部分と内側が絶縁されている。
つまりブラシのない方は、車輪の軸からシャーシ経由でマイナス側を流しているんだね。
う~ん、結構凝った作りだなぁ
実際に動かすには線路を含めて金属部分を全て磨きださないと、接触不良で動かなかった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/9e/6fc86a2d3d3369e057ace17b27803f85.jpg)
パワーパックも接点がお亡くなりになっていたので、磨いて対応した。
KTMってオートバイメイカーぢゃぁなくって、KATOのことかなぁ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/2f/fc3c44ddd09ed1b09ff159e8d752b25e.jpg)
整流器はセレンか?
なんとシンプルな回路だろう!
動画なんぞをアップしてみた。
全ての線路を磨くのは大変だから、3本分だけ・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/33/ea52ad5feb592c30d9e0f29cf42ffea7.jpg)
次はこの子か?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/ff/a82eaa3d10d40b84a89a5e25a61ac281.jpg)
カミサンの弟が子供の頃に遊んでいたと言うHOゲージ?の機関車なんだけど、年代的には
40年位前のものではないだろうか?
一台は釜の中が丸見え・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/7f/ea6fc1a065add141e913b5edf6a6434a.jpg)
今日はこちらの機関車をレストアしてみることにした。
レストアと言っても、外装は特に手を加えず、とにかく動くようにする!
パワーパックや線路もあるんだけど、現状ではピクリとも動かなかった・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/d5/aab711ebda11943a9922da3d599596d5.jpg)
もとの材質がなんだか判別できないくらいに痛んでいるね。
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こちら側の車輪にブラシが接触していてプラス側?(線が赤いから)になっているようだ。
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問題は反対側でブラシが見当たらない???
パワーパックを分解してみると整流器が入っていたので、直流だと思うんだけどなぁ
って、交流だからと言って1本では動かないか・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/bb/6e137254248eece4f751fa56da712c2e.jpg)
とにかく分解して車輪を確認したら、ブラシ側は外周の金属部分と内側が絶縁されている。
つまりブラシのない方は、車輪の軸からシャーシ経由でマイナス側を流しているんだね。
う~ん、結構凝った作りだなぁ
実際に動かすには線路を含めて金属部分を全て磨きださないと、接触不良で動かなかった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/9e/6fc86a2d3d3369e057ace17b27803f85.jpg)
パワーパックも接点がお亡くなりになっていたので、磨いて対応した。
KTMってオートバイメイカーぢゃぁなくって、KATOのことかなぁ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/2f/fc3c44ddd09ed1b09ff159e8d752b25e.jpg)
整流器はセレンか?
なんとシンプルな回路だろう!
動画なんぞをアップしてみた。
全ての線路を磨くのは大変だから、3本分だけ・・・
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次はこの子か?