ここ数日のモトプランニング（2月18日）

***パンク***

アクシス君がパンクした。

正確には刺さっていたものを抜いたら、空気も抜けてきてしまった。

悩んだんだよねぇ

抜かないほうがいいかなぁ　って

でも、出先で抜けるとイヤだし、抜いてみたら・・・

パンク修理、面倒だなぁ

自宅にはなんにもないんだもん・・・



***RD50***

RD50のタコメータ修理の依頼があった。

ご来店いただくと、確かにタコメーター内から結構ケタタマシイ音が出ている。

なんとなく回転軸の劣化だと思ったけど、CRC吹いても一時的なものだろうし、かといって開腹
できる構造でもない。

仕方がないので、中古部品に交換して対応した。

そのRD50って、エンジンの調子が良さそうで、走り去るときも綺麗に吹けていた。



***AS1黒のクラッチ周り***

AS1赤の不足部品を取りに行く間に、AS1黒のクラッチ周りの作業準備なんぞを・・・



やはりクラッチのフリクションプレートは交換することにして、組み上げる準備として合わせ面の
仕上げを進めた。





このAS1は本当にラバー類が柔らかい状態で残っている。

そのため、あまり外す気にならないオイルデリバリーパイプもこの通り！





フリクションプレート様ご一行は、お約束のオイル浴中・・・





あとは、オイルポンプ周りのオイルシールを交換すれば、組み上げの準備は整うことになるね。



***続々と***

3台の整備を同時進行しているので、注文している消耗部品も続々と入荷してくる。

そうなると・・・

続々とお金も出て行く・・・

仕方がないとは思うけど、本当にタイヤやバッテリーって高くなったね！

タイヤはモチロン重要だし、バッテリー点火のツイン系にはバッテリーも重要部品だもん！