えっと、先週の日曜日に浜松のスワップミートに行ってはみたんだけど、
前書いた通りイベントはお昼で終わりだったらしく、その後の話。
終わった物は仕方ないから現地の人と軽く話をして帰ろうと思ったんだけど、
ウエストポーチをリアキャリアに載せたまま走り出してしまい、
１キロくらい走って気が付き戻るけど行方が分からず、
イベント会場にいた人に聞いてみたら預かってもらってるって事で取りに行ったんだけど、
その時にあったのが写真の車でさ、
ジープの改造車かと思ってたけど何とジムニーだった。
この車はベースがコイルサスの１３００ccなんだけど、
見て分かるようタイヤがバカデカく、何かチョロＱみたいだよね。
俺もジムニーの幌車載ってるみたいな話したら「じゃあこの車乗ってみ」って事で試運転させてもらったんだけど、
見た目に全く反して物凄く軽く走る。
それもそのはずで排気量はあるし実際軽量化も施されていてミッションまで手が入ってるって事で、
例えるなら、何だろうなぁ… 例えようが分からんくらいの走り味で、
この車でロックとか走ってるんだって。
まぁ俺はクロカンとかしないからジムニー自体に興味は無かったんだけど、
早く帰りたかったのに「まぁいいから乗ってみろ」と強要されて、
ブログの記事に書いておいて～、なんて頼まれたから書いてみた。
だからこれで約束は果たしたぞ、オッサン♪
この日の走行距離は４００キロちょっとで寄り道や遠回りもして走ったんだけど、
往復だけだったら２６０キロくらいしかないから、
次は車で夜中に到着して、そこで泊って参加したいと思う。
って言うか往復で２６０キロくらいしかないなんて軽く言ってしまう俺は距離感覚がおかしくなってるな。
ツーリング使ったゴリラはノントラブルだったけど、
これからまた車検整備並みのメンテを施して、
次はまた美ヶ原に行きたいなぁなんて思っている。
…思ってはいるんだけど、もう飯田から松本往復は走り飽きたから、
どうしたもんかねぇ。
そう言えばＷＩＮ１２０エンジンなんだけど結構進んだから、
次回はその事でも書くからまた見て下さいな。
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