今日は午前中は雑務をこなして午後からはエンジン製作と言うか、
今回のエンジンはAB27エンジンで私が以前製作した物なんだが、
ジェネレーター側からのオイル漏れ修理とシリンダーとピストン交換にヘッドのオーバーオールを行うんだけど、
ジェネレーターのローターが全く外れず、まぁ何とか外れたんだけどクランクのネジ部が膨らんでしまったので修理していた。
モンキーやカブなどの内向きのローターってネジを付けたままはプーラーが入らず、
ただセル付きなどの外向きのローターはネジを取り付けたまま取り外す事が出来るんだけど、
内向きのローターは取れなかったら仕方ないからネジ部を痛めてでも外すから、
今までも何回か修理をした事はある。
ちなみにローターを規定トルクで締め付けたとしても錆や固着などで外れ難い事はあるんだが、
対策がイマイチ分からないし締め付けトルクは守らなきゃだから困ったもんだ。
とりあえずネジ部の膨らんだ所を削り取ってタップが入った時は嬉しいもんで、
しかし修理しながらもしダメならクランク交換とか、
チラチラと考えてしまうのでこの手の修理は行いたくないね。
修理が終わったらジェネレーターのオーバーオールと腰上の組み立てを行おうとは思ったが、
友人の山ちゃんが久しぶりに来てくれたり、
ウチの会社の空き地を借りたいって方が来てくれたりして午後も終わった。
そう言えばブログには書いてなかったが、
以前からお世話になっていた車屋さんの営業の方が今年で定年退職となり、
退職後は会社を作って独立される予定なんだが、
良い物件が無いかと言われたからウチの空き地を借りていただける事となり、
借地代の負担分が大幅に減る事になりました。
そもそも全く使ってなかったから私の車の駐車場になってたし、
お金を産まない土地代も払っていたので本当に有難い話。
私が独立する前はこの会社を出てアパートでも借りて、
エンジン製作だけして行くと言う後先考えないイカれたプランも構想にはあったんだが、
独立から丁度1年後から借地代を半分負担していただける事になるなんて思わなかったわ。
ただ使ってない土地は私の駐車場や物置となっていたため、
要らない物は処分したり廃タイヤを片付けたり、
屋根やドアの無いジムニー用の屋根付きの駐車場を用意したりと、私も初期負担が必要とはなるかな。
明日からはヘッドを分解してオーバーオールや消耗品の交換を行い、
出来れば完成出来たら良いなぁって感じで、
腰上に使う部品も紹介出来ればなお良いと思う。
