皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。
昨晩酒飲まなかったら寝付きは悪かったが何とか寝れて早起きして朝っぱらから業スーに行って買い物して来て、
午後からは昨日の続きのGPXを完成させておいた。
今回の仕様も峠も走るとの事でフルオプションとなったんだが神奈川県からだと箱根とかあまり遠くないため、
ロングビーチにお住まいの方でも箱根の山登りをして芦ノ湖までツーリングとかありえるから、
セミクロス化は必須だしある程度パワーもあれば余裕が生まれるからシャカリキになる事もあるまい。
私は箱根駅伝を良く観るんだがあの傾斜だと125ccでも辛いんじゃないかなぁ、とは思うが、
GPXのウチのコンプリートはパワーマネーレシオは国内最高の横型エンジンだからツーリング用として使っていただかれば何ら文句は出ないと思うかな。
お次のエンジンは2016年5月製作と私のブログに書いてあったロンシン125改140cc4バルブで、つまり8年以上前になるんだねぇ。
箱開けた時に昔に磨きに磨いたクランクケースやクラッチカバーに4バルブヘッドが見えた時は思わず「おかえり」と言ってしまい、
だってこの仕様と全く同じエンジンってこの1機しかないってのは製作者の私が痛いほど知っている。
今回は腰下の仕様変更を含めたフルオーバーホールって事でサクサクとバラして行く。
私がいかにも使いそうな軽量オイルフィルターローターが懐かしいがまだアローズさんで販売しているので欲しい方は是非お問い合わせを。
あとあれほど交換してくれとお願いしたのにラバーマウントのまま乗っていたみたいでゴムが潰れて使用不可となるが、
ランポートさんのリジットマウントカラーを使えば不快な振動も無くなるしマフラーのフランジが痛むだの折れるだののトラブルは無くなる。
セル無しのロンシン125には必要な部品だし5,00円もしないため必ず交換しよう。
と言うか何で私がランポートさんの宣伝をせにゃならんのだw
ジェネレーターなんだけどお客様がモダンワークスさんのジェネレーターを送ってくれたのは良いんだが最初から装着されていた。
8年前だからまだ販売はされていなかったと思うから後から装着されたと考えるべきだと思うんだけど、
新品が1個余っちゃってるので何なら私が買い取っても構わないんだけどね。
そんな訳で前バラ終了してケースも洗ったんだけどセミクロスやB化の部品が早くて明日届くんだが、
明日は土曜日だとすると部品屋さんは休みかもで週末私は何もやる事が無くなるため、
ちょいと早いかもだが明日の午後からヘアサロンの予約を入れてしまったので、
久しぶりに白髪を染めてもらいどこかなに遊びにでも行こうかね。
しかし私も歳を取りすっかり白髪だらけになってしまったけど毛はまだ生えて来るだけマシだから大切にしよ。
昨日はここで住んでから初めて酒飲まずに自分で作ったおかずで白米を食べたんだけど、
今までは酒のせいで何の感動も無かったんだけどシラフだと美味しさは倍くらいに感じられて、
自作したラバニラと一緒に白米を流し込み「ウメェ！」と素直な食レポは出来たし人間ってやっぱ夜が来ると寝れるんだねぇ。
25年くらい晩酌をやめた事が無かったから感動もひとしおだったため、
今夜の晩ご飯はもつ鍋にしたんだけど1人だと意外と安く美味しく楽しめるからお勧め。
ちなみに鍋の他に〆の中華麺まで用意してあるんだが、
半年の土地代やら何やらで40万円くらい一気に消えたので今日くらいは贅沢して明日からまた質素な生活に戻りたい。
まぁ酒飲まないとかなり少食だから材料の半分残っちゃったんだが…
今日の最後なんだけどついさっき中山美穂さんが亡くなったと言うニュースを見て愕然としていた。
だってまだ54歳だし私が中、高生の時の1番のアイドルだったから「ミポリン逝くのはえぇよ…」とため息がでてしまう。
大変残念ですが中山美穂さんのご冥福をお祈りいたします。
