相模湖駅発車の９９４０Ｍ クモヤ１４５－１１７

　いつもは、豊田車両センター内でしか見られないため、何とか走行中の写真を撮りたいと思い、ＩＳＯ８００で撮影してみました。画像が粗いのですが御了承下さい。線路外敷地から撮影した、相模湖駅発車の回９９４０Ｍ、クモヤ１４５－１１７です。

相模湖駅上り１番線停車中 クモヤ１４５－１１７（２）

　こちらは、相模湖駅停車中のクモヤ１４５－１１７を甲府側から撮影したものです。列番表示が前は９９４０Ｍですが、こちら側は回９９４０になっています。こちら側にも乗務員の姿が見えましたが車掌が乗務していたようです。

相模湖駅上り１番線停車中 クモヤ１４５－１１７

　昨日、ウラ３７編成の廃車回送でＥＦ６４１０３１号機の次位に着いていた、豊田車両センターのクモヤ１４５－１１７が回送で戻ってきました。相模湖が１５時３０分頃で、雨がぱらついたりする空模様のためＩＳＯ４００にて撮影。相模湖では２０分程停車していました。進入中の写真は撮りそこねてしまい、標識類が被ってしまったのが残念ですが、普段は、じっくり見ることのできない車両ですので、長時間停車は助かりました。回９９４０Ｍを表示していました。

西八王子駅進入中 ２０１系Ｈ１編成

　しばらく後に２０１系Ｈ１編成が７１Ｔで下って来ました。こちらも、高尾で運用変更があり、見ずらいですが６７Ｔに変わっていました。西八王子駅進入中の１２６６Ｔクハ２０１－１以下１０連です。水曜日から金曜日まで、帰りの中央線は全て電車が遅れており、土曜日もこの有様で本業の鉄道の安全安定輸送にもっと力を入れる必要があるのではないかと思います。とりあえず２０１系が２本撮影できたため早めに撤収して来ました。

西八王子駅進入中 ２０１系Ｈ４編成

　今日は、昨夜、高尾に止まっていた２０１系Ｈ７編成が何事も無ければ２７Ｈで昼頃に高尾に来るだろうと考え出かけましたが、車両トラブルとやらで快速線内はダイヤ混乱状態。運用変更等続出で、結局Ｈ７はどこに行ったのか来ませんでした。１本ぐらい来るだろうと思いとりあえず西八王子駅に行ったところ８１Ｔ表示の２０１系Ｈ４編成が下ってきました。高尾では２９Ｔに再度変わって折り返してきました。１２２８Ｔで運用中のＨ４編成です。

高尾駅電留線滞泊中 ２０１系Ｈ７編成

　京王線が二週連続の金曜夕方人身事故でダイヤ乱れとのことで、退勤時間で直ぐに帰宅。途中、高尾で南側電留線を見ると、今夜も２０１系の姿がありました。Ｈ７編成クハ２００－１２８以下６連が、一夜を過ごしています。

府中駅進入中 京王６０２３Ｆ＋６０２４Ｆ特急

　２０９系の廃車回送前後に２０１系が高尾に立て続けにやって来ましたが、電着線折り返しや上り中線で被ってしまう列車ばかりで、良いアングルで撮れず残念でした。そのまま京王に乗り換え、府中へ。撮っておきたかったの６０２３Ｆ５連＋６０２４Ｆ５連の６０００系１０連の特急新宿行を撮影。６０００系１０連の特急自体が珍しいのですが、６０２３Ｆと６０２４Ｆは元は５ドア車だったものを４ドアに改造したため戸袋窓がありません。先週、今週とも木曜日と金曜日の昼間に回送で京王八王子に向かい特急の運用に入っています。一時期、ドア数を増やしたり(２０９系もそうですが）、幅を広げたりするのがはやりましたが、最近、新造される車輌には採用されていませんので、あまり効果が無かったのかもしれません。