浦和車両センター２０９系ウラ９２編成廃車回送

　先週の金曜日に続いて、浦和車両センターの２０９系が中央線経由で長野へ送られました。今週は、クハ２０９－９２１以下１０連ののウラ９２編成でした。写真は鳥沢駅下り１番線進入中の配９６４１レ、ＥＦ６４１０３１＋ウラ９２編成です。今週も廃車になった２０９系の配給列車の運転があるとの情報があり、スジは先週と同じとのこと。下りは逆光気味になり、編成の左側に入れる場所は無く何とか出勤時間に間に合って撮影できる一番良い場所は鳥沢の下り１番線との結論で鳥沢に行きました。相模湖では通過が１２時０２分前後で、中線の１２４８Ｍと被る危険性が大きく、また１１連だと後部がトンネル内に入ってしまうことも考え相模湖はやめました。鳥沢には１２時２４分頃到着、３７分頃発車でした。撮影後は、３週連続金曜日に人身事故の京王線を避け、南武線経由で出勤し１０分前に滑り込みセーフでした。

西八王子駅進入中 ２０１系Ｈ６編成

　２本目は６７Ｔで運用中のＨ６編成。先週の土曜日、車両トラブルを起こしたのがこの編成らしいのですが、直ぐに復帰してきたようです。致命的なトラブルなら廃車になってもおかしくない状況だけに良かったです。西八王子駅進入中のクハ２０１－１２６以下１０連です。２０１系が中央特快に入ることが多いような気がするのですが偶然でしょうか。

西八王子駅進入中 ２０１系Ｈ３編成

　日付は昨日になりますが、回９９４１ＭＴ１０９編成を撮影後は西八王子へ。ところが来るのはＥ２３３系ばかりで、あきらめかけたところ、正午近くに２０１系が２本来ました。１本目は１１Ｈで運用中のＨ３編成。この編成は撮影した回数が少ない編成です。西八王子駅進入中のクハ２０１－１０１以下１０連です。