中河原駅進入中 ６０１５Ｆ８連各停

　今日は、ちょうど出勤時に中央線が車両トラブルのため大幅にダイヤが乱れており、高尾で運休も続出の状態で２０１系どころではありませんでした。京王線で中河原まで行き各停を撮影することにしました。まずは６０００系、６０１５Ｆ８連です。以前にも書きましたが、この編成昭和５６年東急車輛製で、奇しくも２０１系Ｈ１編成と同じ年、同じメーカー製です。Ｈ１編成は昨日６両が廃車回送されてしまいましたが、こちらは現役続行中です。パンタが菱形のままなのも目を引きます。

西八王子駅進入中１１１４Ｈ ２０１系Ｈ７編成

　残された快速線用２０１系はＨ２、Ｈ３、Ｈ４、Ｈ５、Ｈ７の５編成になってしまいました。１５ＨにはＴ７編成が入っていました。水曜日は休みでしたが、それ以外の日は全て１５Ｈにいずれかの編成が入っていたことになります。西八王子駅進入中の１１１４Ｈ、クハ２０１－１２８以下１０連です。深夜の高尾駅にも２３ＨでＨ５編成、１９ＴでＨ３編成が姿を見せました。

２０１系 Ｈ１編成の内６両廃車回送（２）

　こちらは後追いで撮影した、クハ２０１－２側からの写真です。先頭が種別表示幕取り付けのクハ２００－２、最後部は取り付けられていなかったクハ２０１－２の６連という快速線用２０１系１０連としては変則的な形になりました。昭和５６年に量産型の投入が始まって以来、通学、通勤に利用してきた２０１系ですが、ついに第１編成からの廃車が出たことで、一つの節目を迎えた気がします。