新車に雪 高尾駅停車中Ｅ２３３系Ｔ４０編成

　高尾からのローカルを待っている間に、Ｅ２３３系Ｔ４０編成が上り本線に到着。普段はこのホームでは折り返さないのですが、山線のダイヤがまだ乱れており、着発線変更があったようです。最近のＴ編成には珍しく、新津からの配給後、時間をおかずに撮影する機会がありました。しかも雪の中でというおまけつきです。ついにＴ編成も４０番台に乗ってしまいました。高尾駅停車中のＥ２３３系Ｔ４０編成、クハＥ２３３－４０以下１０連です。

高尾駅停車中１５６６Ｔ ２０１系Ｈ２編成

　立川で下り列車を待っていると、幸運にも２０１系Ｈ２編成でした。６７Ｔで運用中でした。高尾では上り中線に入ってくれたため、下り本線ホームから撮影しました。中神では降っていなかった雪も八王子辺りから車窓からもわかる降り方で、高尾に至っては写真のようにかなり強く降っていました。雪の中、折り返し１５６６Ｔで停車中のＨ２編成、クハ２０１－９９以下１０連です。

中神駅進入中１３１９Ｈ ２０１Ｈ７編成

　青梅線は駅間が非常に短く、中神駅から東中神駅の方まで見渡せます。下り方に目を向けると２０１系のヘッドライトが見えました。急いで反対側のホームに回ると、やって来たのはＨ７編成。稼働中の編成が減る一方で、青梅線内で行ったり来たりされては高尾でいくら待っても来ないのも当然です。立川始発１３１９Ｈで運用中のＨ７編成、クハ２００－１２９以下１０連です。

中神駅進入中１３０４電車 ２０１系青６４編成＋青７編成

　この電車の前の１３１２電車も２０１系１０連（青１編成は確認できましたが、付属編成の方は不明です）でしたが、５分遅れで来た東京からのＥ２３３系にまともに被られて撃沈。しかし１５分ほどで青６４編成＋青７編成の１３０４電車が来ました。クハ２０１－７９以下１０連です。雪や雨は降っておらず、もう少し居たかったのですが、シャッタースピードが下がる一方で、寒さも加わり引き上げました。Ｔ運用、Ｈ運用以外は２０１系の１０連でした。帰りに豊田車両センターの脇を通る際、よく廃車回送前に２０１系が止まっている線路に、Ｅ２３３系の６連と４連がバラの状態で止まっているのを見ました。Ｅ２３３系青編成かどうかは見えませんでしたが。

中神駅進入中１３１６電車 ２０１系青６２編成＋青３編成

　今日は休みのわりには早めに目が覚めたのですが、雪の予報で、食糧確保に出かけため、１１時過ぎに駅へ。朝方の相模湖～高尾間での信号トラブル（つい最近あったばかりですが）のためダイヤは大幅に乱れていましたが、約７０分遅れの電車が来てとりあえず高尾まで出ました。高尾では着発線変更もあり、２０１を待ていても時間ばかり経つだけで、足を伸ばして青梅線の中神駅へ行くことにしました。青梅・五日市線用の２０１系１０連が、近々Ｅ２３３系に置き換えられるとの話もあり気になっていました。写真は中神駅に進入する１３１６電車、青６２編成＋青３編成クハ２０１－７３以下１０連です。廃車回送よりも現役で走る姿の方が、失敗したら後がないという緊張感がない分、気が楽です。