高尾駅停車中 豊田車両センター１１５系Ｍ９編成＋Ｍ２編成

　５３６Ｍが南側の電留線に移動するまでの停車時間は５分程度。長くはありませんが、さりとて短すぎることもありません。既に次に入る５４３Ｍの表示を出し、前部標識灯、後部標識灯とも点灯の状態です。高尾駅停車中、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ２編成クハ１１５－３７８以下６連です。この直後に、相模湖～藤野間で車両故障のため下りは運転見合わせ。貨物の８５６１列車らしき編成は八王子駅停車中で、そのまま職場に向かうことにしました。

高尾駅進入中８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー １３号機以下の貨物列車

　５３６Ｍを撮って振り向けば貨物の８３列車が接近中。高尾駅で撮る時に限ってタキが付いているような気がします。高尾駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－１３号機＋コキ４両＋タキ１２両です。このアングルでＥＦ６４　１０００番台を撮っておきたかった気がします。

高尾駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ２編成＋Ｍ９編成

　昨日よりはマシなようでしたが相変わらずの猛暑。おとなしくＭ１０編成＋Ｍ４編成の１４５８Ｍに乗車し高尾駅で５３６Ｍを待ちます。１４５８Ｍ～５３５Ｍの折り返し列車が、冷房付きの待合室代わりになるのは助かりました。高尾駅進入中の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ２編成＋Ｍ９編成クモハ１１５－３０５以下６連です。跨線橋が若干の影を落としますが、ほぼ順光でスカ色が撮れました。

相模湖駅進入中５３４Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ３編成

　今日は最後まで職場に居なければならないこともあって１４５８Ｍで出勤にしました。あわよくば貨物の９０８０列車をと思っていたのですが、もはや設定は無く長野色１１５系の５３４Ｍを撮影。相模湖駅進入中の５３４Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ３編成クハ１１５－１１０２以下６連です。強烈な陽射しのためか、透けるような長野色でした。