相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３３４編成

雨に加えて風も吹き始めましたが、傘を飛ばされるほどではなかったので１４５９Ｍを撮ることにしました。先頭のクハ２１０は「普通」白字幕。ヒサシがあるＮ３１６編成が５３１Ｍ後となれば、ヒサシが無いＮ３１６編成しかあり得ません。３０００番代に個性的な姿の編成があるおかげで、２１１系ばかり並ぶ中にも小さな変化が見出せます。後にＮ３３４編成の３０００番代６両でした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１枚Ｎ３１４編成＋Ｎ３３４編成クハ２１０ー３０４８以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０５編成＋Ｎ３１６編成

大幅なダイヤ乱れなどが無ければ、５３１Ｍ甲府方にいた編成が５日後に高尾方になる運用は変わっておらず、高尾方は順当に３０００番代Ｎ３１６編成でした。甲府方には３０００番代ラストナンバーＮ３０５編成の姿があり３０００番代６両の５３１Ｍです。「普通」青地幕にヒサシが付いていないクハ２１０は、一昨日、昨日に撮った昭和生まれのクハ２１０とは外観がかなり違っています。３月８日にも５３１Ｍだったこの編成は雨か曇りの日に撮れることが多く、雨粒は写っても逆光で乱れずに済みました。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０５編成＋Ｎ３１６編成クハ２１０ー３０６２以下６連です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

昨夜からの雨が降り続く日曜日となりました。停まってから撮った４２２Ｍは、３月に入って初となるＮ６１３編成でした。ダイヤ改正から一週間しか過ぎておらず、６両固定編成が何日で４２２Ｍや４２４Ｍに再び充当されるのかは今後の様子を見ないと分かりません。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１ー２０１９以下６連です。