東中神駅進入中１１３５Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　今日の２０１系は２編成とも昼は青梅線内に入っていました。Ｈ７編成は３５Ｔ運用でした。昨日はＨ４編成が３３Ｔ運用でしたので、２１日からＨ４編成がＨ７編成に代わってローテショーンしていたのを元に戻した形になりました。側面が逆光ですが上り電車との関係で東中神駅で撮影しました。東中神駅進入中の１１３５Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。

相模湖駅通過中回９４２３Ｍ 尾久車両センターＥ６５５系「和」

　尾久車両センターのＥ６５５系「和」はちょくちょく中央線に来ているのですが、撮影するのは３ヶ月ぶりです。八王子駅で停車時間があったのですが、午後から用事もあり、相模湖駅で撮影しました。松本への回送途中、相模湖駅通過中の回９４２３Ｍ、クハＥ６５４－１０１以下５連です。

西八王子駅進入中回５３６M 豊田車両センター１１５系Ｍ８＋Ｍ１１編成

　今日は土休日ダイヤのため、豊田車両センター１１５系の回送、回５３６Ｍを撮影しました。１１３系のスカ色と比べると下の青色の部分が貫通扉まであるためか落ち着いた感じがします。何よりも見慣れているのが自然に感じる一番の要因です。今日はＭ８編成＋Ｍ１１編成の６連でした。西八王子駅進入中の、クモハ１１５－３１１以下６連です。

西八王子駅進入中１２３２Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　今日の２０１系Ｈ４編成は、昨日の３１Ｔからのローテーションで３３Ｔ運用でした。上りの特急が遅れており、下り電車が進入してくるのとほぼ同時刻となったためかなり手前でシャッターを切りました。西八王子駅進入中の１２３２Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。Ｈ７編成の方は本線上には出てこなかったようです。

片倉駅進入中１１１４Ｋ 鎌倉車両センター２０５系Ｈ２７編成

　こちらは山手線からの転属編成鎌倉車両センターの２０５系Ｈ２７編成です。片６ドア車に違いがあるようですが、写真からは分かりません。片倉駅進入中の１１１４Ｋ，クハ２０４－３０以下８連です。

片倉駅進入中１１０４Ｋ 「横浜線開業１００周年」ＨＭ付き鎌倉車両センター２０５系Ｈ７編成

　「やまなみ」通過後は人だかりがなくなり、横浜線用の鎌倉車両センター２０５系を撮影。「開業１００周年記念ヘッドマーク」のうち撮影できていないもう一種類を撮りたかったのですが、なかなか来ず１時間ほどしてようやくＨ７編成が来ました。片倉駅進入中の１１０４Ｋ、クハ２０４－６７以下８連です。

片倉駅進入中回９３４０Ｍ 高崎車両センター４８５系やまなみ

　今日は秋分の日で、だいぶ日が短くなったのを感じます。横浜線開業記念の臨時列車が運転される日でしたが、やはり「彩」使用の「横濱ものがたり号」は目が覚めた時には行ってしまいました。遅ればせながら片倉駅へ向かい「横濱線１００周年記念号」に使用のため東神奈川に回送途中の高崎車両センター「やまなみ」を撮影に向かいました。既に片倉駅に１０名以上の人がおり、何とか撮影はしてみたものの営業列車は更に混雑必至の状況のため回送の撮影のみになりました。営業列車にヘッドマーク類の掲出があったのかは不明です。「彩」のテレビも気になります。片倉駅進入中の回９３４０Ｍ、クロ４８５－４以下４連です。

府中駅進入中３１１８列車 ６４１４Ｆ+９００７Ｆ準特急新宿行

　西八王子で２０１系を撮影後、南武線経由で京王線に乗り換え３１１８列車を撮ることにしました。この列車は、６０００系＋９０００系または６０００系になることがほとんどですが、６０００系２連側を撮るには時間が早いのがネックです。今日は１１１４Ｈで出勤のため、何とか間に合いました。府中駅進入中の６４１４Ｆ２連＋９００７Ｆ８連の１０連「準特急」新宿行です。９０００系の前に立つ６０００系が頼もしく感じられます。２連の６０００系がいるために９０００系８連が１０連の準特急などに使えるわけで、６０００系がいなくなったらどうなるのか、いつも気になります。

西八王子駅進入中１１３０Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　昨日Ｈ７編成に代わる形で２９Ｔ運用に入った２０１系Ｈ４編成は、３１Ｔ運用にローテーションしました。西八王子駅進入中の１１３０Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。Ｈ７編成の方がどうも落ち着かないようです。

相模湖駅通過中回９４３７Ｍ 長野総合車両センター４８５系彩

　今日もすっきりしない天気でした。家を出る直前まで雨が降っており、撮影難しいかと思っていたのですが駅に着くと雨が上がり、津田沼～長野まで回送途中の長野総合車両センターの「彩」を撮影。ダイヤ改正前に２０１系が廃車回送するときによく使われたスジと同時刻でした。明日は横浜線の臨時列車に入るため、また戻ってくるのですが、朝が早いので撮れるか自信がありません。一見、国鉄型特急車両の面影を残してるのですが、ヘッドライトとテレビがやはりしっくりきません。今日はテレビが良く写りましたが。相模湖駅通過中のクロ４８１－１５０２以下６連です。

武蔵小金井駅進入中１１２８Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　昨日６５Ｔ運用で走っているところを撮影した２０１系Ｈ４編成は２９Ｔ運用でした。昨日はＨ７編成が２７Ｔ運用で午前中は走っていましたので、Ｈ７編成がローテーションするところにＨ４編成が入った形になりました。青梅線から来たＨ７編成の１６分後に来ました。天気も悪いため、今日は２０１系を２編成撮影後は引き上げてきました。武蔵小金井駅進入中の１１２８Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。

武蔵小金井駅進入中１１４２Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　今日は台風一過の晴天とはならず、昼前からは雨も降り出す天気でした。昨日２７Ｔ運用で走っているところを撮影した２０１系Ｈ７編成は４３Ｔ運用でした。午後は予定があり、青梅線から来るＨ７編成と高尾折り返しのＨ４編成をどうやって撮るか考えた末、武蔵小金井駅で撮影することにしました。相模湖ではポツポツ降る程度だったのが都心に近づくにつれて雨脚が強くなり、撮れるのか不安でしたが小康状態の時に来たので助かりました。武蔵小金井駅進入中の１１４２Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

豊田駅進入中１０６５Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　もう一方のＨ４編成は６５Ｔ運用から始まりました。昨夜、高尾駅で京王線から乗り換える時に２０１系が止まっており６３Ｔから流れたようです。６５Ｔは「中央特快大月行」に入り、休みなら山線内で撮りたかったのですが、時間的に無理なため豊田駅で高尾行を撮影しました。６５Ｔから６７Ｔに流れてくれれば、明日また山線に来る期待が持てたのですが、こちらも運行変更があったようで望み薄です。Ｈ４編成が来る１分前に高尾で折り返してきたＨ７編成が上って行きましたので、豊田～日野間ですれ違ったようです。

豊田駅進入中１０２７Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　今日は台風１３号接近対応のため休日出勤でした。実際には未明に通り過ぎて行き影響は無かったのですが、出勤せざるを得ませんでした。２０１系２編成を豊田駅で撮影しました。２０１系Ｈ７編成は２７Ｔ運用でスタートでした。昨日が０９Ｔでしたので、一気に飛んだ感がありますが以前のローテーションに戻したようです。ただ、午後以降はダイヤ乱れで再度、運行変更があったようで、明日の運用は明日にならないと分からない状況です。最近、ダイヤ乱れがよく起こるため厄介です。豊田駅進入中の１０２７Ｔ、クハ２００-１２９以下１０連です。

西八王子駅進入中１００９Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成は、火曜日に０３Ｔ運用に入ってからそのままローテーションしており、今日は０９Ｔ運用でした。西八王子駅で上り、下りとも被る列車も無く撮影できる状況だったのですが、どちらもピンボケしてしまいました。西八王子駅に向かう途中でＥ２３３系の車内モニターに、京王線が聖蹟桜ヶ丘駅での人身事故で運転見合わせ中の案内が出ており、そちらに気を取られてしまいました。やはり余裕がないとダメです。西八王子駅進入中の１００９Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。