高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３１７編成

５２８Ｍから５３１Ｍとなった編成の甲府方は、「普通」幕表示の３０００番代でした。運用の巡り合わせが良いと、わずかな時間に２１１系０番代から３０００番代までの４つの番代区分を撮れます。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０－３０４０以下６連です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３３１編成

曇って停車中の５２８Ｍは列車番号と「普通」のＬＥＤ表示を写せるシャッタースピードに落とせました。ところがフロントガラス思わぬに映り込みがあって雑然とした写真となりました。１０００番代トップナンバーだけに残念でした。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３３１編成クモハ２１１－１００１以下６連です。ともあれ１０００番代までが揃いました。ほぼ同じ時期に製造の０番代クハ２１０－１の「灰色」と対照的な「黒」に興味深いものがあります。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

「富士回遊９１号」を撮った場所で５２７Ｍの発車時を撮影。床下の「線路設備モニタリング装置」で２０００番台のＮ６１３編成であることは一目瞭然です。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０－２０１９以下６連です。

相模湖駅進入中５００２Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２１０編成＋Ｓ１１３編成「あずさ２号」

「富士回遊９１号」撮影向けにシャッタースピード１/５００秒で「あずさ２号」を撮ると、まずまずの写り。編成番号上はＳ６１１編成の前でも、現時点ではＥ３５３系で最も新しいＮ６１０編成が前でした。相模湖駅進入中の５００２Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２１０編成＋Ｓ１１３編成クモハＥ３５３－１０以下１２連「あずさ２号」です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

低い雲が垂れこめ蒸し暑さを感じる朝でした。傘を使う必要は無く、今朝も５２５Ｍからの撮影。フロントガラス上のグレーでＮ６０４編成ではと、おおよその見当がつきます。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１０－４以下６連です。まずは０番代の２１１系を撮りました。

立川駅停車中回９４８５Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１２編成

帰宅のため立川駅の中央線ホームに降りると「緑」のＥ２５７系５００番代が下り１番線に停まっていました。前回に続いてカーブで車体はギリギリ、夜間で画質が粗い写真となりました。修学旅行集約臨も昼間に撮れる機会が無くやむを得ません。「赤」のＮＢ―１０編成とは印象が変わります。立川駅停車中の回９４８５Ｍ、豊田車両センターのＥ２５７系ＮＢ－１２編成クハＥ２５６－５１２以下５連です。

豊田駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ２３編成「むさしの号」

豊田駅で撮る時はカーブから見えてくる姿に注目します。ノーマル顔の２０５系が連日の登場。クハ２０４の数字は「９」で、２１１系ともども最古参と言える車両でした。豊田駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ２３編成クハ２０４－９以下８連「むさしの号」です。

豊田駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０８編成「あずさ７号」

高尾駅から立川駅に向かう途中、八王子駅の側線にレール積載のチキがいるのに気が付き下車しました。機関車の姿はなく「あずさ７号」と「むさしの号」は豊田駅で撮ることになりました。まずは「あずさ７号」から。豊田駅で撮るのは稀なのにＳ１０８編成は三度目でした。豊田駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０８編成クハＥ３５２－８以下９連「あずさ７号」です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３２４編成

５３１Ｍの甲府方も１０００番代でした。フロントガラス上が「ねずみ色」がかったＮ３１８編成は、１０００番代の中でも目にすることが多い感じがします。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３２４編成クハ２１０－１００２以下６連です。

高尾駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編 ＋Ｎ３１８編成

１４５２Ｍに乗車して、昨日は失敗に終わった５２８Ｍの進入時を高尾駅で撮りました。ホーム上の人の動きが途切れず、傾きを直してトリミング。写りもパッとしない一枚となりました。高尾駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３１８編成クモハ２１１－１００８以下６連です。

相模湖駅進入中５００２Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０６編成＋Ｓ１１５編成「あずさ２号」

「あずさ２号」で撮影のＥ３５３系付属編成、信号機をカットしていますが架線の影は気にならない写りでした。相模湖駅進入中の５００２Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０６編成＋Ｓ１１５編成クモハＥ３５３－６以下１２連「あずさ２号」です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

勢力が弱かったため台風３号の影響は無く、かと言って台風一過の青空とはならず曇り気味の天気で５２５Ｍを撮影。今日は人影がなく、図ったかのようにＮ６０３編成でした。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０－３以下６連です。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ２５編成「むさしの号」

高架橋に姿が見えた「むさしの号」はノーマル顔の２０５系でした。幕式の方が見やすいのは確かですが。行き先表示がＬＥＤの編成を撮ることが無くなった気がします。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ２５編成クハ２０４－３４以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０１編成「あずさ７号」

今朝はミスが多く、立川駅では南武線から来たＤＥ１１ ２００４号機を機器箱に重ねて撮り損なってしまいました。少し遅れていた「あずさ７号」を撮るとＥ３５３系付属編成のトップナンバー。登場が早いので他の編成よりは撮れています。立川駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０１編成クハＥ３５２－１以下９連「あずさ７号」です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１０編成＋Ｎ３２３編成

高尾駅が曇りなら５２８Ｍの進入時が撮れるかと、１４５２Ｍに乗車し撮ってみると自撮りになってしまいアウト。甲府方はＬＥＤの「普通」ですが３０００番代のＮ３１０編成でした。３０００番代の中でも少ない国鉄時代に製造の編成、１５日前にも５３１Ｍ充当されています。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１０編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０－３０１８以下６連です。