JR中央線を中心に、鉄道に関する画像や情報を見たままにお伝えしたいと思います。
中央鉄道日報
相模湖駅停車中1459M 長野総合車両センター211系N337編成+N312編成
雨風が強ければ撮影断念のつもりだった1459M、ちょうど雨の止み間で傘もほとんど不要の時間帯に撮れました。3000番代では多数見られる前面のN337編成、去年まで3枚しか撮っていなかったのが、今年は5月以降9枚目、5日で大月方に再登場です。9月7日は大月方で見え.られたN312編成が高尾方へ。相模湖駅停車中の1459M、長野総合車両センターの211系N337編成+N312編成クハ210-3038以下6連です。
相模湖駅停車中422M 長野総合車両センター211系N602編成
ローテーション通り14日で424Mとして姿を見せた0番代のN602編成です。N601編成のように変わる編成と、そうでない編成があるのが不思議です。相模湖駅停車中の422M、長野総合車両センターの211系N602編成クハ211-2以下6連です。
相模湖駅停車中531M 長野総合車両センター211系321編成+N331編成
直撃は免れそうですが台風12号が接近し、秋雨前線と相まって連休明けは雨模様。しかも気温が20℃くらいまでしか上がらず、日中も長袖のワイシャツだけでは寒い感じでした。531Mは、前が「灰色」の1000番代N321編成、後には3000番代N331編成で、2~3日毎に3000番代が運用に就いています。相模湖駅停車中の531M、長野総合車両センターの211系N321編成+N331編成クハ210-1005以下6連です。
相模湖駅通過中回9581M 松本車両センターE257系M-111編成
回送で甲府に向かうE257系M-111編成を撮って締めくくりました。傾きは出ませんでしたが、切れるのが怖いので周りが広すぎてしまいトリミングしています。相模湖駅通過中の回9581M、松本車両センターのE257系Mー111編成クハE257-11以下9連です。
相模湖駅停車中1459M 長野総合車両センター211系N316編成+N302編成
昨日のような晴れと曇りのマダラではなく、曇り空で1459Mから撮れました。白地幕でも下に大きなヒサシを付けたクハ210が特徴のN316編成が大月方。9月は6日毎に高尾方4回目のN302編成との3000番代6両編成です。相模湖駅停車中の1459M、長野総合車両センターの211系N316編成+N302編成クハ210ー3050以下6連です。撮れる日に変わり種の車両は幸運でした。
相模湖駅進入中9591M 国府津車両センター215系NL-4編成「ホリデー快速ビューやまなし」
停車すると言っても編成が長い「ホリデー快速ビューやまなし」は油断ができません。フロントガラスに映っているのは雲のよう。側面がやや光り気味ながら無事に写りました。NL-4編成からNL-3編成、NL-2編成と来た後はNL-4編成に戻り、NL-1編成が充当されないのは相変わらずのようです。相模湖駅進入中の9581M、国府津車両センターの215系NL-4編成クモハ215ー4以下10連「ホリデー快速ビューやまなし」です。
相模湖駅通過中9M 松本車両センターE353系S107編成「あずさ9号」
しばらく晴れの日に「あずさ9号」を撮っていないうちに、逆光でかなり見にくくなっていました。それでなくても失敗しがちなアングルのため、ピンボケだけ注意して枠に納めてカットの安全撮影にしました。相模湖駅通過中の9M、松本車両センターのE353系S107編成クハE352-7以下9連「あずさ9号」です。S107編成は、7月20日に大月駅にて「かいじ7号」で撮ってから二ヶ月開きました。
相模湖駅停車中531M 長野総合車両センター211系325編成+N324編成
一昨日535Mを撮っていたため、今日の531Mも同じ編成の逆側を撮ることになりました。天気が好いと、このくらいの写ればまずまずです。相模湖駅停車中の531M、長野総合車両センターの211系N325編成 +N324編成クハ210ー1009以下6連です。
相模湖駅停車中422M 長野総合車両センター211系N612編成
すでに中線に停車していた422MはN612編成でした。上り下りを問わず、月に数回撮れる編成です。晴れても正面影が出なくなってから慌てて撮る必要がなくなりました。相模湖駅停車中の422M、長野総合車両センターの211系N612編成クハ211ー2017以下6連です。
相模湖駅進入中単2083列車 高崎機関区EH200ー8号機
「敬老の日」の後に「秋分の日」というのは昔の暦では考えられない並びです。422Mを待っていると下り本線の出発信号機が進行現示になっているのが見えました。単機のEH200と思われホーム先端から撮ってみました。ほとんど撮ることがないため、手を加えない写真にはできませんでしたが、周囲をカットすれば済む程度には写りました。急カーブを車体を傾け、単機とは言え分割された車体が分かる珍しい一枚になりました。相模湖駅進入中の単2083列車、高崎機関区のEH200ー8号機です。
相模湖駅通過中回9581M 松本車両センターE257系Mー111編成
昨日は撮る時間がなかったE257系0番代M-111編成の回9581Mを撮影。直前に日が翳ってくれましたが、どうもこのアングルは安定感がなく、傾いてしまい直しました。相模湖駅通過中の回9581M、松本車両センターのE257系Mー111編成クハ256ー11以下9連です。フロントガラスに雲が映っていても秋の気配を感じる陽気に変わっています。
相模湖駅停車中1459M 長野総合車両センター211系N310編成+N305編成
午後は晴れている時間が長く、たまに太陽が雲に隠れる程度。曇りそうで曇らない状況で撮影した1459Mです。写りは好くありませんが、極端な影まみれでもないので掲載することにしました。3000番代6両の前は9月1日と同じN310編成、後は6日サイクルで3000番代ラストナンバーでした。相模湖駅停車中の1459M、長野総合車両センターの211系N310編成+N305編成クハ210ー3018以下6連です。
相模湖駅進入中9591M 国府津車両センター215系NL-2編成「ホリデー快速ビューやまなし」
「あずさ9号」の後に「ホリデー快速ビューやまなし」が撮れると張り合いがあります。4分遅れながらNL-2編成が来ました。他の編成より目立っていた正面の錆も、7月の全般検査時に修復されいます。運転再開とともに、きれいになった大柄の215系が姿を見せてくれるのは喜ばしい限り。相模湖駅進入中の9591M、国府津車両センターの215系NL-2編成クモハ210ー2以下10連「ホリデー快速ビューやまなし」です。
相模湖駅通過中9M 松本車両センターE353系S114編成「あずさ9号」
3分ほど遅れて通過した「あずさ9号はS114編成でした。特急の乗車率も改善しており、感染拡大とならずに継続して欲しいものです。相模湖駅通過中の9M、松本車両センターのE353系S114編成クハE352ー14以下9連「あずさ9号」です。
相模湖駅停車中531M 長野総合車両センター211系320編成+N326編成
531Mは運用通り一昨日撮った535Mと同じ編成。一枚の写真では見ることができませんが、6両のうち4両に運転台があり、4両ともフロントガラス上は「灰色」です。相模湖駅停車中の531M、長野総合車両センターの211系N320編成+N326編成クハ210ー1004以下6連です。
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