相模湖駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター２１１系３３３編成＋Ｎ３０３編成

午後は散髪に行き１４５９Ｍと回９５８１Ｍは撮れませんでした。自宅に戻る途中、５３９Ｍを撮れそうな曇り空とあって駅に寄って撮影して来ました。Ｎ３３３編成が先週月曜日に続いて前、９月は６日毎に後が続くＮ３０３編成が後の３０００番代６両編成でした。相模湖駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３０３編成クハ２１０ー３０４２以下６連です。

相模湖駅通過中８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー２号機以下の貨物列車

中線ホーム甲府方に移動して下り列車を撮る態勢を撮りました。貨物の８３列車がコキ４両のみとあって撮影。傘は無くても大丈夫な降り方でしたが傾き修正しています。雨の日にＥＨ２００を撮ると、左右のワイパーの動きが同じではないのがユニークです。相模湖駅通過中の８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー２号機＋コキ４両の貨物列車です。この約１０分後にＥ２５７系２０００番代ＮＡ－１０編成が姿を見せ撮影したものの、全部のコマがピンボケ。ピント合わせの半押しが甘かったのが原因のように思われますが、情けない結果となってしまいました。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２４編成

１８９様のコメントにあったＥ２５７系２０００番代を撮ろうと、一度出た構内に入って５３５Ｍを撮影。昨日と同様に１０００番代６両ですが、正面の色は全く違います。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２４編成クハ２１０ー１００９以下６連です。

相模湖駅停車中４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

Ｎ６０１編成が５３０Ｍだったのを見て、４３７Ｍで折り返しを待ち撮影しました。「線路設備モニタリング装置」搭載後の姿は既に撮っていますが、同じ田町車両センターに所属していた２１５系ＮＬ－３編成とともに、きれいな姿を納めました。どちらも最後の全般検査になるかも知れません。相模湖駅停車中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０ー１以下６連です。

相模湖駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－３編成「ホリデー快速ビューやまなし」

「ホリデー快速ビューやまなし」も傘を差し、シャッタースピード控えめにして撮影せざるを得ませんでした。失敗しなくてホッとしました。ＮＬ－３編成、以前は扉下辺りの錆などがあったのが、きれいに化粧直しが施されています。妻面を見ると８月に全般検査を受けていました。久しぶりの編成が見違えるほど美しくなっていると撮った甲斐もあります。相模湖駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１１系ＮＬ－３編成クモハ２１５ー３以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１２０編成「あずさ９号」

「あずさ９号」は傘を差しながらの撮影となり、シャッタースピードも上げられないため無理せずに小さめで撮ってトリミングにしました。基本編成ラストナンバーでした。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１２０編成クハＥ３５２ー２０以下９連「あずさ９号」です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３３８編成＋Ｎ３３９編成

５３１Ｍは、製造番号が続いていないのに編成番号は連続している３０００番代６両編成でした。小雨が落ち始めましたが写真では気になりません。Ｎ３３８編成の写真も徐々に増えつつあります。クモハ２１１の姿が極端に少ないＮ３３９編成、このような天気だと５２８Ｍが中線着発でなくなったのが、もったいなく思われます。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３８編成＋Ｎ３３９編成クハ２１０ー３０３９以下６連です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

朝から傘が手放せず、一気に気温も２０℃台前半まで下がって半袖では肌寒いくらいでした。今朝は４２２Mからの撮影。８月から１ヶ月以上、上り列車では撮れていなかったＮ６０４編成です。クハ２１１はクハ２１０に比べると「ねずみ色」化が進んでいないように見えます。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。