相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２２編成＋Ｎ３２１編成

二日続けて１０００番代６両編成の５３１Ｍです。編成番号札が大きなクハ２１０ならＮ３２２編成で間違いありません。後はＮ３２１編成でした.相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１で１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２１編成クハ２１０－１００６以下６連です。陽が当たらず、映り込みや側面の光りは気になりませんでした。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

青空が見えた時間はあったものの、ほぼ曇りの日曜日、例によって４２２Mから撮影するとＮ６０５編成でした。７月に重要部検査を受けたにしては、スカート部分の灰色が濃いことくらいしか他の編成との違いが見当たりません。を相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１１－５以下６連です。

相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成

回９５８１Ｍを撮るため中線ホーム甲府方に移動すると、またしても細かい雨。昨日から撮影する時を見計らって降ってくる感じさえします。レンズにも小さな雨粒が付き、ピント合わせや写りが気がかりでしたが、結果オーライの、まずまずの写真にはなりました。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５６－１１以下９連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１２編成＋Ｎ３０５編成

連日１４５９Ｍが撮れるのは、天気がすっきりしない証とも言えます。クハ２１０の「普通」ＬＥＤ表示とマークの色からＪＲ移行後に製造の３０００番代。編成番号を確かめると追加増備最初のＮ３１２編成でした。４日前の高尾方から大月方になっていました。７月重要部検査で、この編成も整った姿をしています。高尾方は３０００番代ラストナンバーＮ３０５編成、６日サイクル３回目でした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１２編成＋Ｎ３０５編成クハ２１０－３０２３以下６連です。

相模湖駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬー３編成「ホリデー快速ビューやまなし」

傘を差しながら「ホリデー快速ビューやまなし」を撮るつもりが、風も吹き出し飛ばされる恐れがあるため直前に傘を置いて撮影。バタついて傾いてしまい修正しました。画質は粗めながら、霞んだ山を背景に進んで来る、こちらも７月全検出場で塗装状態の良いＮＬ－３編成の姿は、なんとか見られます。相模湖駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ－３編成クモハ２１５－３以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１３編成「あずさ９号」

次第に雲行きが怪しくなり、細かい雨が気になりながら「あずさ９号」を撮影。画質は粗いもののリサイズのみです。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１３編成クハＥ３５２－１３以下９連「あずさ９号」です。Ｅ３５３系の同じ編成を月に１回撮るのも難しい状況ですが、Ｓ１１３編成は１４日で今月２回目の登場。２０編成が順繰りではないようです。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１１編成＋Ｎ３２５編成

５３１Ｍは前３０００番代Ｎ３１１編成、後１０００番代Ｎ３２５編成の併結でした。長野総合車両センター配置の国鉄時代に製造された３０００番代では、３０２０が最も大きな数字。７月全検で塗り直された周囲の塗装で、０番代Ｎ６０４編成、１０００番代Ｎ３１８編成とＮ３１９編成と似た「ねずみ色」が、より目立ちます。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１１編成＋Ｎ３２５編成クハ２１０－３０２０以下６連です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

今年は同じような天気が数日続くことが珍しくありません。今日も気温が低く傘が手放せない一日でした。４２２Ｍは一昨日の４２４Ｍと同じ編成になるためＮ６０９編成、今月６枚目の写真となります。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１１－２０１１以下６連です。

相模湖駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３０４編成

所用のため「初狩工臨」を撮ってすぐに引き返しました。１４５９Ｍには間に合わず５３９Ｍを撮影すると、白地幕に大きなヒサシは無いクハ２１０が先頭。前回から１６日でＮ３１４編成が撮れ、こちらはパターン通りのようですが、後のＮ３０４編成は９日で前から後になっていました。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３０４編成クハ２１０－３０４８以下６連です。止みそうで止まない雨の中での撮影も、１０００番代トップナンバー、初狩工臨、白地幕のＮ３１４編成とユニークな顔ぶれとなりました。

八王子駅停車中工９４８３列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機＋チキ５２５５＋チキ５３６６の工臨

先日、八王子駅に行った際、側線に初狩と韮崎に送られるチキが留め置かれているのを確認していました。機関車の運用サイトで、ＥＦ６４　１０５２号機が八王子駅まで来ているのを見て「初狩工臨」があるのではと推測。外れれば仕方がないと思いつつ八王子駅で降りると、ＥＦ６４　１０５２号機とレールを積載したチキ２両が据え付け済みでした。風で細かい雨が吹き込みホームで撮っていてもカメラが濡れ、発車時は上手く行かなかったものの、停車時間のお陰で無事に撮影できました。八王子駅停車中の工８４８３列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５２号機＋チキ５２５５＋チキ５３６６の工臨です。１８９様からコメントを頂いたのに気が付くのが遅れて申し訳ないことをしました。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２０編成

今日も日中は雨でした。「初狩工臨」がありそうな気配で、天気が悪いこともあって５２８Ｍで八王子駅に行くことにしました。５２８Ｍ～５３１ＭはＮ３２０編成とＮ３１７編成の１０００番代６両編成。高尾駅で折り返しの５３１Ｍを撮影し１０００番代トップナンバーを納めました。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０－１００１以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３５編成＋Ｎ３０８編成

小雨は降っていましたが風は気にならず１４５９Ｍを今日も撮りました。これまで、比較的多っかた１６日で前をくり返しのＮ３３５編成に、１８日で再び後となるＮ３０８編成でした。Ｎ３０８編成は６日で後のサイクルを２回飛ばしとも考えられます。国鉄製造の編成、四方津駅に行けばクモハ２１１が撮れたと分かったのは到着後でした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３５編成＋Ｎ３０８編成クハ２１０－３０４４以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

４２４ＭはＮ６０９編成でした。９月に４２４Ｍが２回目、他にも５２９Ｍ、５３８Ｍでも撮っていて、なかなかのハイペースです。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１１－２０１１以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２７編成＋Ｎ３３８編成

５３１Ｍは昨日と同じ前１０００番代、後３０００番代のパターンです。前１０００番代はラストナンバー。この編成とＮ３２２編成が、なぜかクハ２１０は「黒」、クモハ２１１が「灰色」となっています。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３３８編成クハ２１０－１０１１以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

心配された台風１２号は、かなり離れた洋上を通過し雨は降ったものの大雨や強風は免れました。気温が一段と下がって１０月中旬並み、羽織る物が必要な寒さでした。少し早く駅に着けたため、クハ２１０の方が分かりやすい色の０番代Ｎ６０４編成を５２９Ｍで撮影。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１０－４以下６連です。