相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３２３編成

どんよりとした曇り空で１４５９Ｍを撮れる天気と駅に再び向かいました。ところが駅に着くやいなや石和温泉～酒折間で人身事故発生のため高尾～甲府間で運転見合わせとのこと。相模湖駅では抑止などは無く１４５９Ｍは時刻通りに着発でした。前は８月２９日と同じ３０００番代Ｎ３３６編成、たまに見られる５日で５３１Ｍ後から１４５９Ｍ後となった１０００番代Ｎ３２３編成とのコンビです。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３２７編成クハ２１０ー３０４６以下６連です。気になるＥ２５７系Ｍ－１１１編成の回９５８１Ｍも時刻通りに通過し撮影したのですがピンボケ。確かめると１４５９Ｍを撮る時に使った１/１００秒のままでした。１８５系どころかＥ２５７系の写真もない結末。一年の間には、このような日があるのも仕方ありません。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２２編成＋Ｎ３２６編成

５３１Ｍは１０００番代の６両編成。編成番号札が大きいＮ３２２編成が前、１０００番代ラストナンバーが後でした。意識して撮らなければ、３両編成併結の列車は圧倒的に少数です。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２６編成クハ２１０ー１００６以下６連です。入場券の制限時間が来るため「あずさ９号」は撮らずに切り上げました。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

ようやく土休日定番の上り列車４２２Ｍとなります。一昨日から３日連続撮影の０番代トップナンバー。クハ２１０に「線路設備モニタリング装置」が搭載されているのを見つけるると、そちら側の方が気になります。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

駅の外に出ることなく下り普通列車を一本ずつ撮影する珍しい展開となりました。５２９ＭはＮ６０９編成。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１０ー２０１１以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

この時間帯は普通列車が間隔を開けずにやって来ます。５２９Ｍは、「ねずみ色」の前面で６両固定編成では見分け易いＮ６０４編成でした。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１０ー４以下６連です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

早朝に新宿駅でポイント故障があり東京～新宿間で運転見合わせがあったとのことでしたが、自宅を出る時には平常運転。多少の遅れはあっても１８５系が来るものと疑わずにいたものの、全く出発信号機が変わらない状況に、インターネットで調べてみると、なんと設定取り消しの情報。一気に気が抜けてしまいました。気を取り直して撮影した５２５Ｍです。この時間は陽が出て写りは好くありません。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０ー２００７以下６連です。

相模湖駅停車中５２３Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

すっきりしない天気の日曜日、１８５系の空振りから始まり散々な一日でした。１８５系団臨を撮るつもりで８時前に駅に着き、まずはＮ６１２編成の５２３Ｍから撮影。相模湖駅停車中の５２３Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１０ー２０１７以下６連です。