相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１２編成＋Ｎ３０２編成

ＥＦ６４　１０３２号機の後、１４５９Ｍを撮影。前は６日で後から位置が変わったＪＲになって増備された最初の３０００番代Ｎ３１２編成、後は８月２０日にも１４５９Ｍ後だったＮ３０２編成のコンビでした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１２編成＋Ｎ３０２編成クハ２１０ー３０２３以下６連です。

相模湖駅進入中単９４３０列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３２号機

全く予想しておらず、準備不足で撮ってしまいピントが甘くなったＥＦ６４　１０３２号機の写真です。１４５９Ｍを撮影するため駅構内に入ると、上り本線ホームに通過列車の案内放送が流れました。時間からすると長野から長岡にＥＦ６４　１０００番代が返却される時に使われるスジ。下り本線ホーム先端に急ぐと、双頭連結器を装備したＥＦ６４　１０００番代がトンネルから出て来ました。最近、ほとんど撮っていない１０３２号機、狭小トンネルを抜けたばかりでパンタグラフを小さくたたんだ単機の姿、山あいには「青」と「クリーム色」のけなの塗装が合います。相模湖駅進入中の単９４３０列車、長岡車両センターのＥＦ６４ １０３２号機です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

４２４Ｍを撮影すると先週水曜日にも４２４ＭだったＮ６１３編成でした。大雨の影響か、その他の要因かは不明ですが、運用はローテーション通りではありません。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１ー２０１９以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２０編成＋Ｎ３３３編成

九州の西を通過した台風１０号に向かって湿った空気が流れ込む影響で、今日も変わりやすいい天気でした。５３１Ｍは前１０００番代Ｎ３２０編成、後３０００番代Ｎ３３３編成。雨脚は強くないものの、昨日のＭー１１１編成を撮った時に似た、晴れだか雨だか分かりにくい空模様でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３３３編成クハ２１０ー１００４以下６連です。