近頃、エンジン始動がちょっともたつくような感じになって来ていたので、プラグを交換してみた。
イリジウムかプラチナ（６Ｒ１２ＰＰ）！と思ったのだけど、ショップで見あたらなかったので、ハーレーのノーマルプラグ ６Ｒ１２。
二輪館などと比べると、若干高いですけど、ま、それは仕方ないかな。
それでも、セルモータを回した瞬間にエンジンは”どぉん”と始動しました。
やっぱり、新品プラグだと気分が良いです。
さて、スペアプラグとして、ＮＧＫのＤＣＲ７ＥＩＸ（イリジウムプラグ）でも探さなくちゃ。[E:happy01]