梅雨に入ってしばらく経つけど、降りませんね。
梅雨の中休みって言う人もいるけど、これじゃぁ中休みじゃなくて、最初から休みっぱなしか？ってね。
ツーリング中から気になっていたのは、エンジンから発生するメカニカルノイズ。
８０ｋｍ/ｈ巡航ならほとんど気にならないのだが、１００ｋｍ/ｈ以上になると気になる音。
カムチェーンから発生している音なんでしょうねぇ。
最初にチェーンテンショナーを交換したのは、走行距離が１２５０００ｋｍの時。
この時はV-twinかCCIだかのサードパーティのパーツを使ったのですが、交換後３５０００ｋｍ走った時点で破損してしまった。
やっぱり純正でないと耐久性が落ちるのか？と思ったので、今度は価格が２倍もする純正パーツを使って修理してみた。
で、今回ですが、純正パーツに交換後、３３５００ｋｍしか走っていないのに故障。
新車時みたいに、１０万キロくらいは走ってくれるかなぁと期待したのですけどね。
結論： 純正パーツもサードパーティのも、耐久性ではほとんど変わらない。
足代わりに250ccのフュージョンを借りてきていますが、やっぱりねぇ。
て、修理が終わるのはいつになるのでしょうねぇ。