フロントフォークの分解 ＆ ファイナルベルト交換

行きつけの正規販売店AUTO SHOP MATSUMOTOから，ドライブベルト、FFオイルシール共入荷しているとの連絡がありました。

日曜日は，ファミリーの用事で走ることも整備に入れることも出来なかったので，[E:catface]明日の月曜日，半日がかりでドッグ入りです。[E:coldsweats01]

ツーリングファミリーの場合は，フロントフォークがメッキカバーされているので，フォークチューブの様子がまったくわかりません。

ダイナやスポーツスターのように，フォークチューブがむき出しになっているか，ゴム製のフォークブーツだったらね。

走ったあとにオイルのしみ込んだ布などで拭くだけで，錆の発生などほとんど防ぐことが出来るのですけどねぇ。

明日，開けてみるまで心配です。　たぶん，いいぐあいに錆などが発生しているんでしょうねぇ。（涙）[E:weep]

表面だけの錆なら，コンパウンドで錆を落として，潤滑剤を吹き付けるだけでもいいのでしょうけど，錆が中まで食い込んでいるようだと困ります。

最悪そうなったら，錆を削ったあとの穴をメタル剤で埋めてから表面を磨きますかね。

フォークオイルの滲みなどもないので，オイルシールが傷ついていることもないようだし，そこまでは行っていないと思いたいですね。

画像は，本文と全く関係のない，交換したフットペグのボルトです。クロームメッキされていないので，ちょっと一体感に欠けます。でも，丈夫です。