東京モーターサイクルショー ４

モーターサイクルショーには　いろんなバイクが展示されていました

私が昔乗っていたＧＳ６５０Ｇ、ぜんぜん有名ではありませんが
実は「刀」シリーズの中では　１１００刀より
ハンス・ムートがデザインした、オリジナルデザイン画そのままの形です。

私もこの真っ黒カラーで乗ってましたが
本来このモデルには黒いカラーは無かったはずです。

色は　前期型がシルバー、後期型がガンメタだったと思うけど・・・

同じ神戸ユニコーンのブースにあった

シルバーと青銀の刀１１００
青銀の刀って、フレームも青いモデルってあったのかなぁ？

同じ塗り分けで赤銀、フレームも赤いモデルは
横浜にあった輸入車専門店の「成和モータース」が販売していた
通称「成和スペシャル」ってのがあったけど・・・

お決まりのＺも

ナイトロンのブースにあったＺ１－Ｒ

ＰＭＣのブースにあった

ロングタンク、ＳＳシリーズ風のシングルシート付きのＺ

同じくＰＭＣ　黒玉カラーの

こちらもＺ

こんなＺは　ブレーキがお決まりの

ＡＰレーシング製の通称「カニ目」２６９６を使ってあるわけなんですが

私、昔から疑問があるんですけど・・・
このキャリパーって　どうやってエアー抜きするんでしょ？

Ｚみたいな旧車じゃないけど

ゼファー４００に往年の耐久レーサー
「ゴッディーヌ・ジュノー」みたいな外装を付けたバイク

タンクとフレームの隙間処理に無理があるけど、そこそこカッコ良いデザインです。

ゴリラのカスタム車

ツインカムヘッドに２次側クラッチとお決まりのカスタムですが
車体を含めてこれだけ手を入れてあると

我が家のＺ２よりお金かかっているかも？