久々の登場 ＧＳＸ－Ｒ４００Ｒラッキーストライクです

我が家にある唯一の４気筒４００ｃｃマシン　ＧＳＸ－Ｒ４００Ｒですが
水曜日の午後に車検取得のための整備が完了しました。

最近はコスト重視なのか、もう中型４気筒マシンは新型が発売されそうにありません
手放す理由が無いので　この先も大事に乗ろうと思っています。

今回やった整備の内容は
バッテリー交換、ガソリンの入れ替え、別体型ＥＴＣの取り付けくらいですが
無事に心地良いエキゾースト音が聞けました。

でも整備性の悪いスズキ車ですからね、たかがバッテリーを交換するためだけに
車体後部の外装部品をほとんど取り外す必要がありました。

機械の設計を生業としている私が思うに
ガソリンタンクの取り付けステーの形状をあと数ミリ詰めた形状に出来れば
なんとかなると思うんですけど・・・

インジケーターランプが少し見辛いんですが

ヘッドライトユニット上部に　ミツバ製別体型ＥＴＣのアンテナを設置できました。

本体のほうはテールカウル内部にスペースはあるので何とか入りましたが
配線の取り回しも含めてもう少し考える必要がありそうです。

ＥＴＣを取り付けて　まだゲートを通過していません
ちゃんと緑色のランプも点灯したし　多分大丈夫でしょう。