赤いＳＲＸ 車検取得準備

夏（盆休み）に女房と東北方面に温泉ツーリングに行く予定です
４泊５日の予定なので　疲れた体でも取り回ししやすいＳＲＸにします。

車検と言っても　何処も悪いところはないので
主に外から見える部分のメンテナンスとなります。

灯火類、ホーンはＯＫ

いつもの通り、黄色い「ボッシュ」製ヘッドライトで車検を通してもらいます。

フロントフォークのトップブリッジ下に

点錆が発生しています、これではバイク屋さんに失礼なので取り除きます。

使う道具は

台所用のスチールウール、ＣＲＣ－５５６
ひどい錆用に＃１２００の耐水ペーパーも用意しておきます。

錆が発生している部分にＣＲＣ－５５６を噴射し

スチールウールでグリグリすると　面白いくらい錆が取れてきます。

メッキの下から出てきている錆を完全に除去することは不可能ですが

これくらい綺麗になれば、かなり気分良くなります。

今回は耐水ペーパーが必要な程の錆では無かったので
スチールウールだけで大丈夫でした。

もうひとつ

フロントブレーキのフルードが「まっ茶」なので交換しますが
蓋を固定している皿ネジが錆びていて　ちょっと手強そうです。

上に隙間が少ない　こういう場合は

こんな道具を使用してネジを緩めます。
もう片方の上に何も無いネジは「貫通ドライバー」で軽く叩きながら緩めました。

蓋を開けると

予想通り「まっ茶」なフルードが現れました。

リザーバタンク内のフルードをスポイドで吸い上げ
新しいブレーキフルードを満たし、ブレーキライン内のフルードは
通常のエア抜きの作業で、一旦リザーバタンクが空になるまで抜き
最後に規定量になるよう新しいブレーキフルードを入れ　完了です。

取り外した　錆びたネジをそのまま付けると
次の整備のとき出来なくなる恐れがあるので

同じサイズのステンレス製の皿ネジに交換しておきます。

そういえば　このＳＲＸも

Ｎ・プロジェクト製のビキニカウル付けてます

当然ですが

今回買ったシルバーのビキニカウルと同じ形状です。

時間を取って車検取得のお願いに行こうと思います。