カブ、クラッチスプリング用シム

カブのクラッチスプリング用のシム
クラッチディスク３枚の減りを合計すると１ｍｍくらいと言う事で
１ｍｍ厚のシムをスプリング下に追加して組み直す事にしますが
肝心のシムが手元にありません。

で、クラッチベースとクラッチスプリングの寸法を測ると

内径１０．５ｍｍ、外径１４．５～１６ｍｍでちょうど良いみたい
機械部品のリストで調べると内径１０．５ｍｍ、外形１６ｍｍ、厚さ１ｍｍの
鉄製ワッシャーが市販品として存在しています。

それがすぐに手に入れば良いんですが、必要なのは４枚
代わりになるものが無いか、手持ちの部品を探すと

内径１０．５ｍｍ、外径１４．８ｍｍ、厚さ１ｍｍの銅製ワッシャーがあります

判る人もいると思うけど　これ実は　ブレーキホース用のシールワッシャー
銅って比較的柔らかいのですが、スプリングの下に敷くだけなので問題ありません。
逆に、柔らかいことで他の部品を傷つけない分お勧めかも？

これをクラッチスプリングの下にセットして

元のように組み直す事にします

内径はベースの寸法にぴったり、外径は

スプリングの外径より少し大きいので問題なく使えます。

ちゃんと４ヶ所シムが入っていることを確認して

クラッチアウターを組みつければスプリングのセット完了

この完成したクラッチユニットをカブ７０に組んでみて
大丈夫かどうか検証してみます。