通勤用カブ７０整備

今日は平日のお休みです。

ちょっと油断していたら、前回のオイル交換から１５００ｋｍ走ってしまいました
オイル交換をする時期です。

車体を広い場所に出して

オイル受けの準備をして始めることにします。

オイルドレンプラグは

エンジンの下側、ブレーキペダル寄りにあり
１７ｍｍのメガネレンチで緩めます。

１５００ｋｍ走っている割にはたっぷりオイルが出て来る気がします

ある程度の時間をかけてオイルを抜く間、続けて整備する予定の
忍者７５０（ＧＰＺ７５０Ｒ）からガソリンを抜いておきます。

抜けたオイルを確認しますが

汚れ具合も抜けた量も想定の範囲でした、問題ありません
土曜日が可燃ゴミの日なので　他の可燃ゴミと一緒に捨てることにします。

新しいオイルを準備

４Ｌ缶にこれだけ残っていたので全部入れることにします。

いつもより少し（２０ｃｃくらい）多いかな？と感じましたが
１００ｋｍ走行で１０ｃｃくらいオイルを消費するエンジンなので
気にする必要は無いでしょう。

充分オイルが抜けたところで

新しいオイルを注入
これでまた１０００ｋｍちょっと、問題なく走れると思います。

やっと、やりたかった事が出来て　ホッとしています。