新型の小型ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の初号機が公開され、来年4~6月ごろの初飛行が予定され、ホンダは、自社開発のビジネスジェット機「ホンダジェット」の量産1号機の初飛行に成功し、100機以上の受注を得ているだけでなく、搭載するエンジン単体でも機体メーカー等に売り込みを開始し、今年5月から出荷を始めていました。
国産戦闘機の話はどうなったのかと思っていたら、「先進技術実証機」(通称心神)が来年1月、初飛行するのだそうですね。
ただ、実戦配備に至るには、数々の難関がある様です。米国依存で振り回されている現状のF-X(次期主力戦闘機計画)には、急速に進む中国の先進機導入に備えるために、出来る事なら国産機の配備実現が望まれますが、国内の意思統一には至っていない様ですね。 . . . 本文を読む
遊爺 @yuujiikun 21:37
【記者訴追 韓国に問う】低次元…終着点はどこなのか - 産経ニュース sankei.com/affairs/news/1… @Sankei_news →韓国が自らの手でどこまで自分の国の名誉を毀損するのか、どこまでバカなことをやるのか、終着点はどこなのかを見てみたい。←世界が観ている。
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