#21登場！

先日のSBK第5戦モンツァでの表彰式で突然プレゼンターとして現れたり。

その後、いよいよムジェロに登場の「＃21　ベイリス」

以前の記事：http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/d/20090511

ちゃ～んと、ゼッケン21のGP09



「くぅ---！」　やっぱ「男前」は違いますねぃ♪


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世界最小ぅ？級ぅ？

豊田さんちの車を乗ってるクセして、あまり豊田さんのこといいように言わない与太吉。

又また、突っ込まれそうな発表が。。。

何やら「世界最小級のスポーツカー」を来年発売するとか。

まっ、ベースはご想像の通りの「iQ」だとっ。

豊田さんちの小型スポーツカーと言えば「MR-S」以来、発売していない。
「MR-S」の前は「MR2」。そのずぅ---っと前にゃ～「トヨタS800」ってことになりますかねぃ。

先日の記事：「ドーモdeモード」でも言いましたが
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/e/ba10e534e3cbc55b79095188852c39b2

ドーモ、こんたんが気に食わねぇ～んですよ「豊田さん」

今回もなんで、わざわざ「世界最小級」と銘を打つのか。得意の「日本語って難しい」で
「級」を付けることによって「世界最小とは言ってない」とでも言い訳をするのか。

別に「小型」なら「小型」でええ思うんですがねぃ。

「小型スポーツカー」でええんちゃうの？豊田さん。

そもそも「iQ」の開発コンセプトって、超小型車における4人乗車可能な空間であったり
将来的にEVに発展させたりするものでスポーツカーの「スの字」も無かった筈では？


得意の「エコ、エコ」で「え～こ」ぶって、「小さいことはいいことだ」みたいな戦略。

もう飽きあきなんですが・・・。

いまだに「レクサスブランド」にも拘るような「豊田さん」だし「支離滅裂」どころか
「尻熱烈」でもいたし方ないかもです・・・。


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